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标题: 苏州通用机场地址确定 [打印本页]

作者: 在路上 时间: 2024-10-12 19:21
标题: 苏州通用机场地址确定
今天（10月12日），苏州通用机场项目社会稳定风险评估公示。江苏城市论坛小编注意到，该项公示内容落款单位为苏州市通用机场建设前线指挥部、常熟市人民政府、昆山市人民政府。

公示内容显示，依据《江苏省中长期通用机场布局规划（2018-2035年）》《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024-2026年）》等相关文件精神，为贯彻落实国家关于航空业改革与发展的重要决策部署，促进苏州市经济社会高质量发展，拟建苏州通用机场。根据相关法律法规及文件要求，开展本项目社会稳定风险评估工作，现将项目基本情况进行公示，并征询公众意见。

公示项目概况显示，苏州通用机场为地区级A1类生产服务型通用机场，以生产作业和消费服务为主导功能，满足交通运输（短途客运、短途货运）、公共服务（医疗救援、抢险救灾、公共管理）、航空消费（空中游览、娱乐飞行、航空器代管）、飞行培训等功能。

项目位于常熟市东南部、昆山市西北部，涉及常熟沙家浜镇、昆山巴城镇，项目用地约1137亩。机场跑道长1600米，宽45米，配套建设综合楼、塔台、机库、车库及加油设施等。

根据实际情况，对可能受项目建设、运行影响的群众、企事业单位等，采取问卷调查、实地走访和召开座谈会等方式，广泛听取各方意见。

自公示发布之日起10个工作日内（2024年10月12日-2024年10月24日），公众对本项目有相关建议和意见，可通过电话、电子邮件等方式向评估责任单位或评估实施单位反馈。

江苏城市论坛小编了解到，A类通用机场是指对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场；（类似于道路交通中的公共停车场，只要缴费车辆就可以停放）。

A1级通用机场是指含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。

众所周知，苏州市目前是没有机场的。这件事还经常被网友调侃，造出了像“苏州梅友（没有）机场”“苏州响耀（想要）机场”等热梗。

不过，苏州城市航站楼代码——SZO。上海机场-苏州城市航站楼路线其实在2023年5月份就建好启用了，但因为没有代码所以一直不能当做航班的“始发地”和“目的地”。

SZO这类代码，由国际航空运输协会（IATA）制定，三个大写字母作为机场等地点名字的简称，比如上海浦东国际机场PVG、广州白云国际机场CAN等。如果你家那栋楼可以申请这个代码，你家也能成为航班起点。

乘客买了苏州出发的票该怎么上飞机呢？苏州城市航站楼的解决方案是——坐大巴。这种方式在新闻稿中有个好听的名字——新概念无燃油机场。

作者: itonline 时间: 2024-10-12 20:21
地铁不造，飞机场有啥用

作者: 在路上 时间: 2024-10-12 22:03
低空经济产业园区，新经济增长点，增加大批就业岗位，

作者: 无聊路过 时间: 2024-10-12 23:31

itonline 发表于 2024-10-12 20:21
地铁不造，飞机场有啥用

从苏州航站楼到上海机场都是大巴。
那么等苏州机场造好了，我们去机场，当然也是大巴咯

作者: 悠游江东 时间: 2024-10-14 10:32

itonline 发表于 2024-10-12 20:21
地铁不造，飞机场有啥用

知道为啥10号线苏虞张造不起来吗？其中固然有资金筹集的问题，但最重要的一点还是10号线计划改道绕经苏州通用机场？

作者: ayu 时间: 2024-10-14 10:40

悠游江东发表于 2024-10-14 10:32
知道为啥10号线苏虞张造不起来吗？其中固然有资金筹集的问题，但最重要的一点还是10号线计划改道绕经苏州通用机场？

我觉得不会一个通用机场而已再没确定升级前没必要现在就把10号线拉过去最多改道昆承湖东走

作者: 晓东1213 时间: 2024-10-14 11:54

ayu 发表于 2024-10-14 10:40
我觉得不会一个通用机场而已再没确定升级前没必要现在就把10号线拉过去最多改道昆承湖东走

10号线还是会走昆承湖西，昆承湖东还有另外一条地铁

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