张家港爱上网

标题: 比亚迪海豚还是ID3性价比好？ [打印本页]

作者: 薰衣草草草 时间: 2024-9-15 19:02
标题: 比亚迪海豚还是ID3性价比好？
纠结中

作者: 乐余宁 时间: 2024-9-15 20:06
这居然是一个问题

作者: zjg115 时间: 2024-9-15 20:06
肯定比亚迪，ID3后轮还是鼓刹，什么年代了还和普桑一样的后轮鼓刹

作者: 乐余宁 时间: 2024-9-15 20:08
电动高尔夫，现在好像新款换了车机系统了，也可以遥控泊车，和国产新能源在车机方面差距不大，在车身用料，做工，质量稳定性，底盘质感上比国产要好很多

作者: 乐余宁 时间: 2024-9-15 20:09

zjg115 发表于 2024-09-15 20:06
肯定比亚迪，ID3后轮还是鼓刹，什么年代了还和普桑一样的后轮鼓刹

德国大陆的电子鼓刹，去汽配市场问问价格，比国产新能源碟刹贵几倍

作者: 港城001 时间: 2024-9-15 20:31
id3底盘不错的，最新款车机也提升了

作者: zjg115 时间: 2024-9-15 20:36
拿不定主意去懂车帝看看全国销量排名，可以参考

作者: 甲达粗 时间: 2024-9-15 20:44
海豚那底盘能叫个车？

作者: 梦幻江南 时间: 2024-9-15 20:55
肯定id3,三元锂续航好，还有底盘扎实，你去试驾体验下

作者: itonline 时间: 2024-9-15 21:18
油车造不好，电车就造的好了？

作者: 言午 时间: 2024-9-15 21:35
一个纯电平台，还搞个前驱，妥妥的工业垃圾

作者: 小空 时间: 2024-9-15 21:41
图便宜肯定是比亚迪海豚，要是图质量还是大众ld3好！

作者: w3514334 时间: 2024-9-15 21:56

乐余宁发表于 2024-09-15 20:09
德国大陆的电子鼓刹，去汽配市场问问价格，比国产新能源碟刹贵几倍

先知道鼓刹和碟刹的原理，再讨论价格

作者: 乐余宁 时间: 2024-9-15 22:04

w3514334 发表于 2024-09-15 21:56
先知道鼓刹和碟刹的原理，再讨论价格

一分钱一分货！要是蹲下来看看底盘，估计都问不出这问题

作者: 听风就是雨 时间: 2024-9-15 22:05
我当时是个大***，买了元pro顶配11.5落地

作者: 陌生99 时间: 2024-9-15 22:25

w3514334 发表于 2024-09-15 21:56
先知道鼓刹和碟刹的原理，再讨论价格

此鼓非彼鼓

作者: jumploser 时间: 2024-9-15 22:30
选Id3 海豚纯老头乐

作者: Ai晴天 时间: 2024-9-15 23:01
BYD只坑穷人

作者: gumayusi 时间: 2024-9-15 23:54
楼上只纠结刹车底盘悬挂和制动方式的差距倒是一点也不提啊。id3是后驱车独立悬挂海豚前驱车筷子悬挂。如果你有轻微的操控需求或者稍微追求点行驶质感闭眼入id3 ，id3比海豚好开太多了。车机系统id3稍逊海豚。

作者: w3514334 时间: 2024-9-16 01:16

陌生99 发表于 2024-09-15 22:25
此鼓非彼鼓

你开过 ID3 吗

作者: ioiom 时间: 2024-9-16 08:35
ID3不用纠结完全不一个层面

作者: 乐余宁 时间: 2024-9-16 08:51

gumayusi 发表于 2024-09-15 23:54
楼上只纠结刹车底盘悬挂和制动方式的差距倒是一点也不提啊。id3是后驱车独立悬挂  海豚前驱车筷子悬挂。如果你有轻微的操控需求或者稍微追求点行驶质感闭眼入id3 ，id3比海豚好开太多了。  车机系统id3稍逊海豚。

现在新款车机也很好用，id后悬挂五连杆独立悬挂，三根铝合金连杆。羊角也是铝合金的。但凡蹲下来看看，就不会问这个问题

作者: kyss2000 时间: 2024-9-16 08:59
要我肯定选lD3

作者: edwarddao 时间: 2024-9-16 09:14
这个问题还用问？肯定id3，过年也要准备入手一辆，BYD就是垃圾车，毋庸置疑！放大版老头乐

作者: 好久不见 时间: 2024-9-16 09:27
看需求，自己去试驾下。我家买的海豚，缺点A柱挡视野，刹车偏软，我家老款的后悬架过减速带一般，还有车漆有点小锈点。买海豚时候去看了id3，打开后备箱，我看看c柱那里焊接不能直视，就这一点立马放弃了，试驾都没高兴试驾。至于操控嘛，驾驶习惯后都一样，别听他们说的那么神

作者: 乐余宁 时间: 2024-9-16 10:05

好久不见发表于 2024-09-16 09:27
看需求，自己去试驾下。我家买的海豚，缺点A柱挡视野，刹车偏软，我家老款的后悬架过减速带一般，还有车漆有点小锈点。买海豚时候去看了id3，打开后备箱，我看看c柱那里焊接不能直视，就这一点立马放弃了，试驾都没高兴试驾。至于操控嘛，驾驶习惯后都一样，别听他们说的那么神

八九十码紧急避让，id可能只是后尾甩几下，你那车就不知道了

作者: wer1238888 时间: 2024-9-16 12:44

gumayusi 发表于 2024-09-15 23:54
楼上只纠结刹车底盘悬挂和制动方式的差距倒是一点也不提啊。id3是后驱车独立悬挂  海豚前驱车筷子悬挂。如果你有轻微的操控需求或者稍微追求点行驶质感闭眼入id3 ，id3比海豚好开太多了。  车机系统id3稍逊海豚。

作者: 陌生99 时间: 2024-9-16 13:00

w3514334 发表于 2024-09-16 01:16
你开过 ID3 吗

开过怎么的

作者: 一些事一些情 时间: 2024-9-16 13:42
说BYD不好的，估计会被喷死。自己看上哪个就买哪个吧。现在电车的品牌太多太多了。

作者: 绵羊么么么 时间: 2024-9-16 23:57

w3514334 发表于 2024-09-15 21:56
先知道鼓刹和碟刹的原理，再讨论价格

Id3鼓刹制动距离比海豚短多了，以为碟刹就一定好吗？碟刹也有好差的，海豚就那窄窄的小碟片，真以为刹车好？

作者: w3514334 时间: 2024-9-17 06:07

陌生99 发表于 2024-09-16 13:00
开过怎么的

两辆车都开过应该能感觉出来

作者: w3514334 时间: 2024-9-17 06:10

绵羊么么么发表于 2024-09-16 23:57
Id3鼓刹制动距离比海豚短多了，以为碟刹就一定好吗？碟刹也有好差的，海豚就那窄窄的小碟片，真以为刹车好？

开过两辆车再说吧！没有说哪辆车好与不好，每辆车都有优点缺点，没必要杠什么

作者: yhhu130a 时间: 2024-9-17 06:32

绵羊么么么发表于 2024-09-16 23:57
Id3鼓刹制动距离比海豚短多了，以为碟刹就一定好吗？碟刹也有好差的，海豚就那窄窄的小碟片，真以为刹车好？

刹车距离短能救命的

作者: 绵羊么么么 时间: 2024-9-17 23:37

w3514334 发表于 2024-09-17 06:10
开过两辆车再说吧！没有说哪辆车好与不好，每辆车都有优点缺点，没必要杠什么

杠什么了？海豚碟刹刹车距离难道比鼓刹的id3刹车距离短吗？

欢迎光临张家港爱上网 (https://www.loveshang.com/)