张家港爱上网

标题: 地铁10号线苏虞张段官方最新回复 [打印本页]

作者: 郑文和 时间: 2024-8-22 08:14
标题: 地铁10号线苏虞张段官方最新回复
市民您好，10号线（苏虞张段）先导段目前已完成常熟站端头井主体结构和华昌路站端头井前期迁改施工，我公司正在积极推进工程建设，开通时间将根据施工进度，以后续规划为准，感谢您的关注与支持。

作者: 青颜洇染 时间: 2024-8-22 09:30
积极推进，这个词语好像蛮常见的

作者: peisidi 时间: 2024-8-22 09:36
把金港到高铁站的这段可以先修通开通连上苏州、常熟段可以晚点

作者: 叶落叶落 时间: 2024-8-22 09:37

青颜洇染发表于 2024-08-22 09:30
积极推进，这个词语好像蛮常见的

官方回复都是这样的，说了等于没说

作者: king282800 时间: 2024-8-22 09:59

peisidi 发表于 2024-08-22 09:36
把金港到高铁站的这段可以先修通开通   连上苏州、常熟段可以晚点

慢的就在市区段，张家港到常熟段都是地面，没啥施工难度

作者: 意向 时间: 2024-8-22 10:20

积极推进大方向还是要建的

作者: 测试abc 时间: 2024-8-22 11:10
张家港段的长度占了一大半得自己掏200多亿

作者: 测试abc 时间: 2024-8-22 11:13
塘桥无所谓，杨舍估计弘吴大道也挺快，主要港区过去不快，但是又挺费钱得200亿，还得绕常熟，于是就

作者: 小猪佩奇zjg 时间: 2024-8-22 11:53

测试abc 发表于 2024-08-22 11:13
塘桥无所谓，杨舍估计弘吴大道也挺快，主要港区过去不快，但是又挺费钱得200亿，还得绕常熟，于是就

胡说八道，高架才几个钱，主要要地下段费钱，最多100多亿，而且北段供电由张提供

作者: csrain 时间: 2024-8-22 12:15
据说要等高架全建完了才能有钱建地铁

作者: 釜底抽 时间: 2024-8-22 12:17
还有幻想吗

作者: 中港一友 时间: 2024-8-22 13:24

作者: sky888 时间: 2024-8-22 13:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 赢在当下 时间: 2024-8-22 13:43

意向发表于 2024-08-22 10:20
积极推进大方向还是要建的

你也可以问问退港还城项目进度

作者: 蝶恋花呀 时间: 2024-8-22 15:34
投资485亿扩建的苏州北站2027年11月建成，估计到时候苏虞张10号线也修通了

作者: 月夜闲人 时间: 2024-8-22 15:43
肯定要建的，不要怀疑，保守估计，十年左右，最晚至2035年，能建成通车

作者: 呵币汝痴 时间: 2024-8-22 15:53

蝶恋花呀发表于 2024-08-22 15:34
投资485亿扩建的苏州北站2027年11月建成，估计到时候苏虞张10号线也修通了

是不是还有一个苏州东站也同步建成开通

作者: zimon 时间: 2024-8-22 15:59

月夜闲人发表于 2024-08-22 15:43
肯定要建的，不要怀疑，保守估计，十年左右，最晚至2035年，能建成通车

这个可能性大

作者: 初心心心 时间: 2024-8-22 16:24
港区还不如链接江阴地铁S1线呢

作者: 郑文和 时间: 2024-8-22 16:54

蝶恋花呀发表于 2024-8-22 15:34
投资485亿扩建的苏州北站2027年11月建成，估计到时候苏虞张10号线也修通了

估计不太可能，这个投资应该主要是高铁站的

作者: 郑文和 时间: 2024-8-22 16:55

zimon 发表于 2024-8-22 15:59
这个可能性大

2030年左右差不多吧

作者: 蝶恋花呀 时间: 2024-8-22 17:00

呵币汝痴发表于 2024-08-22 15:53
是不是还有一个苏州东站也同步建成开通

是的，苏州东也是和通苏嘉甬一起开通，到时候可以直达园区

作者: 蝶恋花呀 时间: 2024-8-22 17:02

郑文和发表于 2024-08-22 16:54
估计不太可能，这个投资应该主要是高铁站的

485亿包含车站及周边配套，不含线路

作者: ripple 时间: 2024-8-22 17:06
先把万达到高铁站开通，先不要通到金港

作者: 爱到天涯 时间: 2024-8-22 17:09

peisidi 发表于 2024-8-22 09:36
把金港到高铁站的这段可以先修通开通连上苏州、常熟段可以晚点

关键是口袋没有银子

作者: 坤小子你别跑 时间: 2024-8-22 18:02

初心心心发表于 2024-08-22 16:24
港区还不如链接江阴地铁S1线呢

没有可能

s1不是计划过江连靖江吗，而且到了长江就往西拐了

作者: 坤小子你别跑 时间: 2024-8-22 18:06

ripple 发表于 2024-08-22 17:06
先把万达到高铁站开通，先不要通到金港

只到万达？那建这条线有什么用

作者: 七色风筝 时间: 2024-8-22 18:40
退休前总能看到通车

作者: 在路上 时间: 2024-8-22 19:26

测试abc 发表于 2024-08-22 11:13
塘桥无所谓，杨舍估计弘吴大道也挺快，主要港区过去不快，但是又挺费钱得200亿，还得绕常熟，于是就

绕常熟是为了每日客流量多，苏州市10号线联结服务相城区和常熟市加张家港市有380多万人，还有幅身江阴市和长江北面如皋市靖江市南通市一二百万人。

作者: 在路上 时间: 2024-8-22 19:27
辐射吸引江阴市区和东部地区

作者: 在路上 时间: 2024-8-22 19:30
苏州市10号线建成通车之日，可以设立常熟区了，可以拉动沿线城市上万亿GDP，建成现代化具有国际竞争力问大苏州。

作者: 包先生 时间: 2024-8-22 20:46
慢慢来吧！有幻想总比没有的好！

作者: glw1212 时间: 2024-8-22 22:09
以后续规划为准，翻译一下

作者: zimon 时间: 2024-8-22 23:55

郑文和发表于 2024-08-22 16:55
2030年左右差不多吧

晨丰公路修了多少年？环城高架按照规划明年就该建成通车，现在啥程度不都看见了吗？现在都没钱这个地铁拖延35年很正常

作者: 转眼球 时间: 2024-8-23 07:31

peisidi 发表于 2024-08-22 09:36
把金港到高铁站的这段可以先修通开通   连上苏州、常熟段可以晚点

我感觉连江阴更方便

作者: gxh96 时间: 2024-8-23 10:35

ripple 发表于 2024-8-22 17:06
先把万达到高铁站开通，先不要通到金港

为啥不先把金港到江阴开通，张家港也算有地铁了。

作者: 悠游江东 时间: 2024-8-23 10:41

在路上发表于 2024-8-22 19:30
苏州市10号线建成通车之日，可以设立常熟区了，可以拉动沿线城市上万亿GDP，建成现代化具有国际竞争力问大 ...

常熟碍你啥事了，一定要吃灭了才开心啊！

作者: 斯果以 时间: 2024-8-23 15:23

测试abc 发表于 2024-08-22 11:10
张家港段的长度占了一大半得自己掏200多亿

200亿基本上全年的财政收入了，肯定得借钱造，要是造好了不赚钱，又是一笔不良资产。不把老百姓的钱当钱

作者: 启辰 时间: 2024-8-23 16:24

gxh96 发表于 2024-8-23 10:35
为啥不先把金港到江阴开通，张家港也算有地铁了。

江阴2号线可以先帮我们首末换乘站建好

作者: 理想三旬旬 时间: 2024-8-23 17:24
修地铁的钱不如多修几条高架

作者: 沙洲湖边 时间: 2024-8-23 18:13
早就叫停了

作者: zimon 时间: 2024-8-23 22:05

gxh96 发表于 2024-08-23 10:35
为啥不先把金港到江阴开通，张家港也算有地铁了。

这个主意好

作者: 爱楼者 时间: 2024-8-24 20:23

理想三旬旬发表于 2024-08-23 17:24
修地铁的钱不如多修几条高架

修地铁才真正造福于民！直接对接几个大城市。
以后城市人口少了，不会拥堵，高架必要性小了！

作者: 美丽张家港 时间: 2024-8-25 11:31

理想三旬旬发表于 2024-8-23 17:24
修地铁的钱不如多修几条高架

修高架是所有人都会开车还是所有人都有车可开呢？
像一些年纪稍大的一生都在忙碌操劳，估计连上海、苏州都没去过。
也想去苏州玩玩，不会开车的话让自己送去吗？
还有去高铁站也不是所有人都舍得打车的！公交又慢，让家里人经常送也不现实。
地铁的话就很方便啊，时间短价格低。去苏州买一张一日票18元随便坐，相信很多年纪大的还是愿意坐着地铁去逛逛的！
说不需要的，只是站在自己的立场考虑了~对绝大部分人来说，地铁只有利没有弊。

作者: 坤小子你别跑 时间: 2024-8-25 12:00

启辰发表于 2024-08-23 16:24
江阴2号线可以先帮我们首末换乘站建好

江阴1号线都没有哪来2号线，现在那个叫无锡s1

，苏虞张好歹批了，江阴东西走向的地铁连个影子都没有

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