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标题: 这条联络线对张家港站有很大的截流啊，北边来的和西边来往北都不需要在张家港换乘了 [打印本页]

作者: Leely 时间: 2024-7-31 16:50
标题: 这条联络线对张家港站有很大的截流啊，北边来的和西边来往北都不需要在张家港换乘了
这条联络线对张家港站有很大的截流啊，北边来的和西边来往北都不需要在张家港换乘了

作者: 锡纸烫渣男 时间: 2024-7-31 17:13
截流了，然后呢

作者: zwd1234 时间: 2024-7-31 17:57

锡纸烫渣男发表于 2024-7-31 17:13
截流了，然后呢

作者: eyekllo 时间: 2024-7-31 18:03
散装江苏，名不虚传

作者: dayuer 时间: 2024-7-31 19:41
没问题啊

作者: 碧瑶 时间: 2024-7-31 20:28
本来你还想让江阴泰州的来这里乘车

作者: 一见 时间: 2024-7-31 20:50
连络线有了又如何，上海铁路局最多分个把班次不错了，影响正线运行。连络线大多是低利用率。现在张家港一天近200班次

作者: Leely 时间: 2024-7-31 21:38
南通盐城往返无锡常州的大概率就可以直接江阴过江了，不需要换乘了

作者: 网友-247002 时间: 2024-7-31 22:57
要这么多人来干嘛？

作者: 黑马逍遥 时间: 2024-8-1 01:18

Leely 发表于 2024-07-31 21:38
南通盐城往返无锡常州的大概率就可以直接江阴过江了，不需要换乘了

这不是好事吗？怎么非见不得人好？

作者: 执着与信念 时间: 2024-8-1 07:04
少来点停不下车

作者: zshine 时间: 2024-8-1 08:37

Leely 发表于 2024-7-31 21:38
南通盐城往返无锡常州的大概率就可以直接江阴过江了，不需要换乘了

想的多了。联络线本来车次就很少，你想南沿江正线张家港到南京南也就20趟，更何况这联络线要从盐通--北沿江--盐宜--南沿江，本来跨1条线路基本就只有零头几趟车了，这跨了4条基本只有象征性的一两趟吧。。。。

作者: 美丽张家港 时间: 2024-8-1 10:01
然后呢？过来换乘而已，又不是来工作定居，对张家港的你我他没什么影响！

作者: 中港一友 时间: 2024-8-1 11:41

作者: 幸福的树 时间: 2024-8-1 12:01
基本上对张家港没有啥影响

作者: 世上湖山2020 时间: 2024-8-1 15:41
往这个方向的人坐车不是方便了吗

作者: 转眼球 时间: 2024-8-1 16:53

网友-247002 发表于 2024-07-31 22:57
要这么多人来干嘛？

来扎虚

作者: 在路上 时间: 2024-8-2 07:23
减轻点张家港站压力，

作者: 在路上 时间: 2024-8-2 07:24
乘车买票好买点

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