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标题: 各位ID4车主买大众的时候看中的是它的哪个优点 [打印本页]

作者: sxyl8888 时间: 2024-7-27 13:44
标题: 各位ID4车主买大众的时候看中的是它的哪个优点
港城的各位大众ID4车主我想问问你们的爱车续航能跑多少我的ID4pure+ 600KM版本夏天充80%电开空调只能跑250 充电100%也只能跑280左右续航里程从来没看过5字头 4字头偶尔能看到但是空调一开起码掉60KM的里程冬天的话充满电看不到4字头的续航更是少得可怜车机就不吐槽了我买它以为续航能力很强其实它的续航比电瓶车稍微好点

作者: 裂缝中的阳光 时间: 2024-7-27 14:05

夏天我续航达到七百多了，电车跟个人的驾驶习惯有很大的关系，

作者: 裂缝中的阳光 时间: 2024-7-27 14:07
十个人开电车，会有十种不同的电耗和续航

作者: sxyl8888 时间: 2024-7-27 14:09

裂缝中的阳光发表于 2024-07-27 14:07
十个人开电车，会有十种不同的电耗和续航

不是开的问题问题是不开充满电续航也少的可怜

作者: sxyl8888 时间: 2024-7-27 14:17

裂缝中的阳光发表于 2024-07-27 14:05
夏天我续航达到七百多了，电车跟个人的驾驶习惯有很大的关系，

什么鬼瞬间不平衡了你平时开多少码起步我也不猛踩油门啊我4开头都难得看到你怎么驾驶的给点经验我才半年多点的车

作者: sxyl8888 时间: 2024-7-27 14:24

裂缝中的阳光发表于 2024-07-27 14:05
夏天我续航达到七百多了，电车跟个人的驾驶习惯有很大的关系，

充电桩用的是原装的还是国产的

作者: 最爱神回复 时间: 2024-7-27 14:45

sxyl8888 发表于 2024-07-27 14:17
什么鬼  瞬间不平衡了  你平时开多少码  起步我也不猛踩油门啊  我4开头都难得看到  你怎么驾驶的  给点经验  我才半年多点的车

你没看到她的显示屏上站了一只铁蛋，增加buff的

作者: tomjiang 时间: 2024-7-27 14:47
我的是丐版，春秋季如果用自动驾驶不开空调，慢悠悠的会老家（来回250公里），还可以的，基本上总的有380公里，只不过大部分情况都没有这么理想的温度，现在夏天开空调，250公里差不多（405续航的）。我觉得这个车质量好，稳定，也是纯电平台，市区代步用用蛮好，现在我上高速，还是用油车。

作者: 虚拟6 时间: 2024-7-27 14:51
电车只能买国产，国产和合资就不再一个档次了，隔代了

作者: 秦啸天 时间: 2024-7-27 15:06
掉电这么多质保内不去申请换电池？？？

作者: 人生888 时间: 2024-7-27 15:27
这个肯定不正常了，质量问题

作者: w3514334 时间: 2024-7-27 15:47
这个应该是车子问题吧！一般不可能续航达成率那么低的

作者: sjihrf 时间: 2024-7-27 16:29
你这个估计有问题吧去店里检查修理更换

作者: 开心的小猫咪 时间: 2024-7-27 17:41
底盘质感确实好，不过我的海豚夏天都能300+，冬天250

作者: 馒头不带馅 时间: 2024-7-27 17:43
同样2.0T的车，有人开7个油，有人开15个油！我上周开ID3去扬州单程160KM，全程速度105-115并开两档空调，消耗50%的电量，可以算出极限续航有320左右！ID3可是450续航的

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-27 17:57
二十几的电耗，怎么开的？这几天正常电耗应该在十五出头的样子，空调开22度

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-27 18:00

虚拟6 发表于 2024-07-27 14:51
电车只能买国产，国产和合资就不再一个档次了，隔代了

各有千秋，合资品牌质量稳定性，用料做工更好。比如大众的康采恩，奥迪特评审体系，业界一流

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-27 18:00

开心的小猫咪发表于 2024-07-27 17:41
底盘质感确实好，不过我的海豚夏天都能300+，冬天250

有空你可以蹲下来看看你的车底盘

作者: spring900 时间: 2024-7-27 18:24
车评人说大众的电车所见即所得。即屏显200公里可开200公里。没想到这么拉夸

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-27 18:47

spring900 发表于 2024-07-27 18:24
车评人说大众的电车所见即所得。即屏显200公里可开200公里。没想到这么拉夸

我也有一辆id4，这几天电耗开空调也就15出头，他这个电耗，要么大脚电门，要么停车开空调睡觉。大众的动态续航还是很精准的

作者: king282800 时间: 2024-7-27 20:00

sxyl8888 发表于 2024-07-27 14:09
不是开的问题  问题是不开  充满电续航也少的可怜

充满电续航是根据你之前开的平均电耗算出来的，和油车一样，你充满电续航里程少，那就说明你之前开的电耗很高

作者: 咖啡不加塘 时间: 2024-7-27 20:19
我20%-90%跑180

作者: maxell 时间: 2024-7-27 20:32
不正常，我510的这种天也能开个400多公里

作者: 裂缝中的阳光 时间: 2024-7-27 20:42

sxyl8888 发表于 2024-07-27 14:17
什么鬼  瞬间不平衡了  你平时开多少码  起步我也不猛踩油门啊  我4开头都难得看到  你怎么驾驶的  给点经验  我才半年多点的车

地板电当然电耗大，不深踩电门也是能省电的，但这不是最主要的，主要得利用好动能回收，我是基本不怎么用刹车的

作者: 裂缝中的阳光 时间: 2024-7-27 20:45

tomjiang 发表于 2024-07-27 14:47
我的是丐版，春秋季如果用自动驾驶不开空调，慢悠悠的会老家（来回250公里），还可以的，基本上总的有380公里，只不过大部分情况都没有这么理想的温度，现在夏天开空调，250公里差不多（405续航的）。我觉得这个车质量好，稳定，也是纯电平台，市区代步用用蛮好，现在我上高速，还是用油车。

我都是下面开开，都是不超过百公里的路程，最多也就一百多点的路，很少走高速的，真要走远路，我还是开油车的

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-27 21:01

咖啡不加塘发表于 2024-07-27 20:19
我20%-90%跑180

纯享版吧

作者: 咖啡不加塘 时间: 2024-7-27 21:03

乐余宁发表于 2024-07-27 21:01
纯享版吧

是的。纯享，夏天冬天都只能跑180。

作者: ……。 时间: 2024-7-27 21:04
十个人开电车，会有十种不同的电耗和续航，你这个电耗也不低呀

作者: 网友-320251 时间: 2024-7-27 21:04

sxyl8888 发表于 2024-07-27 14:09
不是开的问题  问题是不开  充满电续航也少的可怜

那是你的驾驶习惯问题

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-27 21:08

咖啡不加塘发表于 2024-07-27 21:03
是的。纯享，夏天冬天都只能跑180。

空调22度，b档行驶试试。这车的续航逻辑和油车一样，单次行驶里程越长，电耗越低。速度六十到八十，电耗最低

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-27 21:10

裂缝中的阳光发表于 2024-07-27 20:42
地板电当然电耗大，不深踩电门也是能省电的，但这不是最主要的，主要得利用好动能回收，我是基本不怎么用刹车的

我估计是市内短途代步，加低速

作者: 缪志豪 时间: 2024-7-27 21:12
开看中这个了，车路上车门会自动打开

作者: 裂缝中的阳光 时间: 2024-7-27 21:23

乐余宁发表于 2024-07-27 21:10
我估计是市内短途代步，加低速

低速不能省电的，反而电耗会高，最佳车速是 60 到 80 码

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-27 21:29

裂缝中的阳光发表于 2024-07-27 21:23
低速不能省电的，反而电耗会高，最佳车速是 60 到 80 码

是的，六十到八十最省电。空调开22度最省电，有些车友开25度，反而更费电。这车性价比非常高，就是b档行驶，动能回收后刹车灯不亮，有安全隐患

作者: 贝加尔湖 时间: 2024-7-27 21:39

裂缝中的阳光发表于 2024-07-27 14:05
夏天我续航达到七百多了，电车跟个人的驾驶习惯有很大的关系，

咋开的？有巧门吗？

作者: 一湖水 时间: 2024-7-27 21:45

乐余宁发表于 2024-07-27 18:00
各有千秋，合资品牌质量稳定性，用料做工更好。比如大众的康采恩，奥迪特评审体系，业界一流

什么年代了还有人吹合资？合资电车有什么？塑料感？机械中控？iD4刚刚出来十八九万来割中国人韭菜，后来被国产车打了卖不动了优惠多少多少万现在十三四万。除了底盘调的好一点有啥啊，电车只有国产，你拿特斯拉比比么还差不多

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-27 22:09

一湖水发表于 2024-07-27 21:45
什么年代了还有人吹合资？合资电车有什么？塑料感？机械中控？iD4刚刚出来十八九万来割中国人韭菜，后来被国产车打了卖不动了优惠多少多少万现在十三四万。除了底盘调的好一点有啥啊，电车只有国产，你拿特斯拉比比么还差不多

你说的都对，真金白银的事情，你自己觉得好就行

作者: 大头鹰 时间: 2024-7-27 22:39

作者: Chason 时间: 2024-7-27 22:52
我的车，我开电耗12-13 ，我老婆开16+

作者: 涵涵宝贝 时间: 2024-7-28 06:22
纯电车，要么特斯拉，要么比亚迪，其它的都是鸡肋

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-28 07:15
刚刚开的电耗，单程21公里，空调22度。你的为什么要22？

作者: dayuer 时间: 2024-7-28 07:43
赶脚去检查

作者: 木子水 时间: 2024-7-28 08:13
没人跟你说过，传统合资品牌的电车就是杂牌吗？

作者: 番茄tomato 时间: 2024-7-28 08:44
pure不是440km吗

作者: 詹姆斯邦陳 时间: 2024-7-28 10:41

乐余宁发表于 2024-07-27 18:00
各有千秋，合资品牌质量稳定性，用料做工更好。比如大众的康采恩，奥迪特评审体系，业界一流

专业，上汽的员工？

作者: 第一人称 时间: 2024-7-28 10:52
ID4x pro，我充满电才70度电，你们计算过电量吗？

作者: 裂缝中的阳光 时间: 2024-7-28 11:32

乐余宁发表于 2024-07-27 21:29
是的，六十到八十最省电。空调开22度最省电，有些车友开25度，反而更费电。这车性价比非常高，就是b档行驶，动能回收后刹车灯不亮，有安全隐患

我刷了隐藏，动能回收电门放开刹车灯就亮了

作者: 裂缝中的阳光 时间: 2024-7-28 11:34

贝加尔湖发表于 2024-07-27 21:39
咋开的？有巧门吗？

主要就是利用好动能回收，看到红灯了提前就放开电门

作者: 裂缝中的阳光 时间: 2024-7-28 11:37
有驾驶经验的人驾驭得了电车，没经验的谁碰谁后悔

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-28 11:42

裂缝中的阳光发表于 2024-07-28 11:32
我刷了隐藏，动能回收电门放开刹车灯就亮了

欧标的id4是亮刹车灯的。系统软件编码42到46和国标id4不同。你用车易升之类的刷隐藏，有些编码可能会清零

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-28 11:44

詹姆斯邦陳发表于 2024-07-28 10:41
专业，上汽的员工？

大众车主，不是员工

作者: 习惯有你61 时间: 2024-7-28 11:57
我的充到100％屏显也没看见过400

作者: 裂缝中的阳光 时间: 2024-7-28 13:11

乐余宁发表于 2024-07-28 11:42
欧标的id4是亮刹车灯的。系统软件编码42到46和国标id4不同。你用车易升之类的刷隐藏，有些编码可能会清零

只要好用就行，用了大半年了，没啥问题

作者: 裂缝中的阳光 时间: 2024-7-28 13:13

乐余宁发表于 2024-07-28 11:42
欧标的id4是亮刹车灯的。系统软件编码42到46和国标id4不同。你用车易升之类的刷隐藏，有些编码可能会清零

对于我开车是有很大帮助就行，其他都是小事

作者: ~Captain 时间: 2024-7-28 14:13
我朋友开的海豚，听说冬天打折相当激棍

作者: 波哥 时间: 2024-7-28 14:30
我ID3充到100%显示500公里继航

作者: Monly 时间: 2024-7-28 14:45

裂缝中的阳光发表于 2024-07-27 14:05
夏天我续航达到七百多了，电车跟个人的驾驶习惯有很大的关系，

夏天白天只有27度

作者: 爱琴之海 时间: 2024-7-28 15:37
这么说吧，杂牌电动车和国产电动车就好比功能手机和智能手机的区别，各有各的优点，但不是一个时代的产物。看个人喜欢，现在还有大把用功能机的人

作者: 一湖水 时间: 2024-7-28 17:06

乐余宁发表于 2024-07-27 22:09
你说的都对，真金白银的事情，你自己觉得好就行

那就不要一个吹，一个踩，

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-28 17:13

一湖水发表于 2024-07-28 17:06
那就不要一个吹，一个踩，

你说的都对

作者: whw 时间: 2024-7-28 22:20
我还准备买这一款嘞，吓得我都不敢买了。

作者: 攸攸而来 时间: 2024-7-29 08:44

sxyl8888 发表于 2024-07-27 14:17
什么鬼  瞬间不平衡了  你平时开多少码  起步我也不猛踩油门啊  我4开头都难得看到  你怎么驾驶的  给点经验  我才半年多点的车

时速40码，肯定600多km

作者: 中港一友 时间: 2024-7-29 08:58

作者: dragon7612 时间: 2024-7-29 09:19

乐余宁发表于 2024-7-27 18:00
各有千秋，合资品牌质量稳定性，用料做工更好。比如大众的康采恩，奥迪特评审体系，业界一流

别克的E5,E4奥特能平台，质量，做工，安全性一流，就是不卖座，可惜啊！现在电车就靠别克微蓝6打天下

作者: 乐余宁 时间: 2024-7-29 09:36

dragon7612 发表于 2024-07-29 09:19
别克的E5,E4奥特能平台，质量，做工，安全性一流，就是不卖座，可惜啊！现在电车就靠别克微蓝6打天下

别克的奥特能平台确实也不错，和大众的meb平台在质量稳定性，用料做工方面不相上下。

作者: stranger 时间: 2024-7-29 09:46
对比：
冲满电的
比亚迪海豚车
跑上海往返
这续航力
可以不？

作者: stranger 时间: 2024-7-29 09:47

裂缝中的阳光发表于 2024-7-27 14:05
夏天我续航达到七百多了，电车跟个人的驾驶习惯有很大的关系，

去看看
懂车帝的电车大测试……

作者: 一克拉的秋天 时间: 2024-7-29 21:25
id3路过

作者: 小小小汤圆 时间: 2024-7-30 05:56
看中他便宜，其他比这个贵

作者: chanbay 时间: 2024-7-30 10:26

sxyl8888 发表于 2024-07-27 14:17
什么鬼  瞬间不平衡了  你平时开多少码  起步我也不猛踩油门啊  我4开头都难得看到  你怎么驾驶的  给点经验  我才半年多点的车

少踩刹车

作者: 恒峰烟酒 时间: 2024-7-30 14:43
我i D 6冲电也和你一样

作者: 帕瓦罗迪 时间: 2024-7-31 14:14

裂缝中的阳光发表于 2024-07-27 14:05
夏天我续航达到七百多了，电车跟个人的驾驶习惯有很大的关系，

你买了多少钱？

作者: dragon7612 时间: 2024-7-31 14:17

乐余宁发表于 2024-7-29 09:36
别克的奥特能平台确实也不错，和大众的meb平台在质量稳定性，用料做工方面不相上下。

是的，用料做工安全性都很棒，可惜就是没有大卖，搞不懂

作者: 帕瓦罗迪 时间: 2024-7-31 14:17

乐余宁发表于 2024-07-28 11:44
大众车主，不是员工

id 4你买了多少钱呀？

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