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宝马来了,是否城北高铁站重新启动?

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发表于 2018-7-10 20:17:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
这次张家港政府做了有史以来最牛逼的一件事,招来了由国家领导人主导的长城宝马项目,一旦投建,配套及供应商项目也会源源不断,有可能让张家港转型成功而大变样。

在这样的大项目下,城北高铁站应该重新启动,并且是张家港站,,原塘桥叫张家港东站~~

支持的顶一顶~~~

点评

看上去是风马不相及,但有内在逻辑。要知道,城北本就规划建站的,但由于隔壁捣乱,又因自己的朋友圈不够强大,所以被强行撬掉了。此时张家港的朋友圈突然有了长城 背后是大领导和宝马,那么本来因朋友圈不够强...  发表于 2018-7-12 12:47
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发表于 2018-7-10 20:36:37 来自手机 | 显示全部楼层
启动不可能了,估计会造一条支线,从张家港北站到港区
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发表于 2018-7-10 20:39:43 来自手机 | 显示全部楼层
不可能了,今后那边有快速路过去很方便的
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发表于 2018-7-10 20:39:49 来自手机 | 显示全部楼层
不太可能 这也是国家的规划

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宝马公司下面一个新能源车型而已 别想多了....  详情 回复 发表于 2018-7-12 10:48
我倒觉得完全可能,所谓规划还不是领导一句话的事。 想想李哥的家乡,原先根本没有规划高铁站,但李哥见到视察,第一句话就是:给我看下xx站,结果马上就有站了。 另外,宝马厂的技术工人、管理人员 张家港本地  详情 回复 发表于 2018-7-10 20:52
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发表于 2018-7-10 20:44:18 来自手机 | 显示全部楼层
  一个小厂招来了气劲夏

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前期就投资几十亿了还小,至少是几千人的企业。  详情 回复 发表于 2018-7-11 22:07
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发表于 2018-7-10 20:45:11 来自手机 | 显示全部楼层
又不是你家开厂,天天高潮有趣么

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又没射你身上,莫要急  发表于 2018-7-10 20:54
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发表于 2018-7-10 20:50:30 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-7-10 20:52:48 | 显示全部楼层

小浣熊2代 发表于 2018-7-10 20:39
不太可能 这也是国家的规划

我倒觉得完全可能,所谓规划还不是领导一句话的事。
想想李哥的家乡,原先根本没有规划高铁站,但李哥视察时,提了句:给我看下xx站,结果马上规划就有站了。

另外,宝马厂的技术人员、管理人员 张家港本地根本出不了几个,全部得从上海 苏州招人,塘桥站太不方便啦,领导肯定要提要求的。

点评

不不不,这哪行?城北还得再建个机场,不然人家来入职多不方便  详情 回复 发表于 2018-7-11 21:21
你想多了 人家这种高管公司里有司机的 司机送到高铁站就行 有啥啊? 多了去了  详情 回复 发表于 2018-7-11 18:05
高管直接专车接送,远的直接专车送硕放或者虹桥了。。。。  详情 回复 发表于 2018-7-11 09:17
高管都是专车接的,不要太操心  详情 回复 发表于 2018-7-10 23:54
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 楼主| 发表于 2018-7-10 20:53:38 | 显示全部楼层
这时候呢,有关领导也需要魄力,行不行先规划预留好,万一行了呢。
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发表于 2018-7-10 20:54:01 来自手机 | 显示全部楼层
不要想了,区区一个宝马,不可能的

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试目以待吧,主机厂能带动不少配套部件厂,特别是带动白领岗位几千个!如果真的起来了,千亿规模还是有的  详情 回复 发表于 2018-7-11 18:17
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