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标题: 沙钢立交是通畅了，下立交的路也堵了！ [打印本页]

作者: 曾经苍水难为海 时间: 2025-9-12 17:23
标题: 沙钢立交是通畅了，下立交的路也堵了！
这是把堵点平移了吧？当时就没有考虑到上下匝道的问题？

作者: 阿达西瓦 时间: 2025-9-12 17:58
一塌涂地。无法形容。由东往西一败涂地。

作者: 网友ASU74W 时间: 2025-9-12 18:15
我一直以为人民路有互通下来的，结果只能沙洲东路下

作者: ZQ0916 时间: 2025-9-12 18:16
哈哈哈，一塌涂地

作者: itonline 时间: 2025-9-12 18:25

网友ASU74W 发表于 2025-09-12 18:15
我一直以为人民路有互通下来的，结果只能沙洲东路下

你张扬公路下来呀

作者: king282800 时间: 2025-9-12 18:49
这个问题哪都一样，大城市的高架也是下高架最容易堵，基本无解

作者: 农夫三拳 时间: 2025-9-12 19:19
交通一坨屎钱到花了不少

作者: fxmcy36 时间: 2025-9-12 20:41
应该是因为沙刚立交只开通了往南往北高架，往东二环出口还没开通，开通以后应该是可以下去走地面通往华昌路的

作者: 阿荣鑫鑫 时间: 2025-9-12 20:42
沙钢立交桥下的辅道还没开通，开通了会好点的

作者: nbggggfgjh 时间: 2025-9-12 20:51

king282800 发表于 2025-09-12 18:49
这个问题哪都一样，大城市的高架也是下高架最容易堵，基本无解

因为下高架车速变慢了，后面肯定堵

作者: 雪花飘123 时间: 2025-9-12 21:07
一干河堵的都要堵上高架了，华昌路本身不通，得拐进进去汇合节点，这个高架也让二干河到一干河这个区域全封里面

作者: king282800 时间: 2025-9-12 21:16

nbggggfgjh 发表于 2025-09-12 20:51
因为下高架车速变慢了，后面肯定堵

是的呀，装了红绿灯堵，不装红绿灯堵死

作者: 見信 时间: 2025-9-12 21:53
感觉有了高架反而堵了

作者: 木秀于林 时间: 2025-9-12 22:17

見信发表于 2025-09-12 21:53
感觉有了高架反而堵了

的确，真的想不通，下匝道根本下不去，每天起码3分钟才能通过，就1个直行通道

作者: 找个饭达子 时间: 2025-9-12 22:17
早上堵成狗

作者: 七寒 时间: 2025-9-12 23:56
对于这种规划只能呵呵了

作者: 沙洲湖边 时间: 2025-9-13 06:48
尘封公路造了好几年，结果很多地方两车道

作者: loralora 时间: 2025-9-13 09:03
主要是很多右转进一干河东路的车，但是右侧辅道完全没想到要设计成直行右转分开的

作者: chauncey 时间: 2025-9-13 09:13
哪里的高架都这样，上下高架的地方必赌，还有就是上到高架，汇入车流那一段也会堵

作者: zjgszl 时间: 2025-9-13 10:08

网友ASU74W 发表于 2025-09-12 18:15
我一直以为人民路有互通下来的，结果只能沙洲东路下

沙钢立交桥应该很快就可以下了

作者: 小猪佩奇zjg 时间: 2025-9-13 10:52

七寒发表于 2025-09-12 23:56
对于这种规划只能呵呵了

那是因为华昌路上下张扬公路匝道还没有开通

作者: 丹尼尔 时间: 2025-9-13 11:53
杨锦公路往北高架下来早高峰一直堵到港丰公路红绿灯，这高架有啥意义！早上上班高架节省的时间全堵在港丰公路了

作者: 气吞山河啊 时间: 2025-9-13 12:27

小猪佩奇zjg 发表于 2025-09-13 10:52
那是因为华昌路上下张扬公路匝道还没有开通

华昌路没有匝道

作者: 金古清 时间: 2025-9-13 13:07

作者: 血天使 时间: 2025-9-13 14:22
这个是无解的上高架和下高架一定是会堵车的去上海看看就知道了

作者: 网友-319676 时间: 2025-9-13 14:22
杨锦公路下高架后的右转港风公路的红绿灯简直是作孽，早晚高峰能堵两三公里

作者: 龘龘龘龘龘 时间: 2025-9-13 14:32

网友-319676 发表于 2025-09-13 14:22
杨锦公路下高架后的右转港风公路的红绿灯简直是作孽，早晚高峰能堵两三公里

那条路右转红绿灯完全没必要

作者: wakee 时间: 2025-9-13 15:32
问题的症结在于：把30、40W 人都赶到一个狭小的空间，而工作的地方还是在乡镇，上下班不堵才怪，建再多的高架、再多的路照样会堵！

作者: 曾经苍水难为海 时间: 2025-9-13 18:10

血天使发表于 2025-09-13 14:22
这个是无解的上高架和下高架一定是会堵车的去上海看看就知道了

以前这段是不会堵堵，而且华昌路也能上下张扬公路。速度也很快，那现在造高架的意义难道是为了好看吗？

作者: Ai晴天 时间: 2025-9-13 19:51
人民路主干道居然没有上下

作者: 坤小子你别跑 时间: 2025-9-13 19:54

Ai晴天发表于 2025-09-13 19:51
人民路主干道居然没有上下

张扬公路有啊，人民路这么近肯定不设置了，人民路要是再有上下匝道，那匝道得多陡

作者: 小猪佩奇zjg 时间: 2025-9-13 20:48

气吞山河啊发表于 2025-09-13 12:27
华昌路没有匝道

怎么没有呢，之前保通道路那段就是，现在只是封住了，在修而已，估计也快了，看来你没走过保通道路吧

作者: jhtlyf 时间: 2025-9-13 22:11

丹尼尔发表于 2025-09-13 11:53
杨锦公路往北高架下来早高峰一直堵到港丰公路红绿灯，这高架有啥意义！早上上班高架节省的时间全堵在港丰公路了

关键港丰公路右转启动红绿灯，真他妈的**

作者: wangwang$$$$ 时间: 2025-9-14 01:27
高架解决不了拥堵，只是为了扩大城区，继续卖地

作者: 1023142477 时间: 2025-9-14 05:33

网友-319676 发表于 2025-09-13 14:22
杨锦公路下高架后的右转港风公路的红绿灯简直是作孽，早晚高峰能堵两三公里

直行只有两个车道了，基本上还是直行的多

作者: loralora 时间: 2025-9-14 05:58

小猪佩奇zjg 发表于 2025-09-13 20:48
怎么没有呢，之前保通道路那段就是，现在只是封住了，在修而已，估计也快了，看来你没走过保通道路吧

华昌路那叫匝道？

作者: 小施爱小张 时间: 2025-9-14 08:33
华昌路是不是还没通

作者: 小施爱小张 时间: 2025-9-14 08:33

雪花飘123 发表于 2025-09-12 21:07
一干河堵的都要堵上高架了，华昌路本身不通，得拐进进去汇合节点，这个高架也让二干河到一干河这个区域全封里面

一干河支撑不了那么大的流量

作者: 小猪佩奇zjg 时间: 2025-9-14 08:34

loralora 发表于 2025-09-14 05:58
华昌路那叫匝道？

那总比没有好吧!

作者: 小猪佩奇zjg 时间: 2025-9-14 08:37

loralora 发表于 2025-09-14 05:58
华昌路那叫匝道？

那总比没有好吧，比如我现在从塘桥送孩子到常青藤，最佳路线肯定是一干河东路下，那当然堵爆了，如果华昌路那边辅路开通后，就会有第二选择，不管是去还是回，情况可以分担不少车流!

作者: fennie2008 时间: 2025-9-14 11:32
造之前我就说过的，堵点平移罢了，下穿快速路才是解决问题的王道，奈何好多高架爱好者不听。

作者: fennie2008 时间: 2025-9-14 11:34

wangwang$$$$ 发表于 2025-09-14 01:27
高架解决不了拥堵，只是为了扩大城区，继续卖地

格局大的话东南二环根本不需要造，劳民伤财罢了。

作者: 药药切克闹 时间: 2025-9-14 11:36
那边搞两个红绿灯简直就是无语了

作者: DKQ 时间: 2025-9-14 22:46
下高架变慢就是红绿灯的问题了，不能缩短红灯秒数，延长绿灯时间？

作者: 曾经苍水难为海 时间: 2025-9-15 08:00

fennie2008 发表于 2025-09-14 11:34
格局大的话东南二环根本不需要造，劳民伤财罢了。

其实市区全改成下穿隧道就好了，高架完全是劳民伤财

作者: szfjay 时间: 2025-9-15 08:20
其实也就上下班时间堵一下的，其它时间红绿灯几乎没有什么车的，我们毕竟是小城市，造了那么多真的是浪费，我们这个城市平时高架基本就是空荡荡的，因为是在边角上，不像别的城市属于必经之路。其实没有高架也是这样的堵一下上下班时间。

作者: aA将爱存盘@119 时间: 2025-9-15 08:39

szfjay 发表于 2025-9-15 08:20
其实也就上下班时间堵一下的，其它时间红绿灯几乎没有什么车的，我们毕竟是小城市，造了那么多真的是浪费， ...

作者: fennie2008 时间: 2025-9-15 09:00

曾经苍水难为海发表于 2025-09-15 08:00
其实市区全改成下穿隧道就好了，高架完全是劳民伤财

一方面是群众是愚昧的，一方面为了GDP，所以一拍即可。

作者: 瑞雪 时间: 2025-9-15 10:17
华昌路那边上下匝道开通之后，会分担掉南北两个匝道不少车流，到时候情况应该会好一点
以前上面没通，一直走下面，堵习惯了

作者: 再回首啊 时间: 2025-9-15 10:48
其实最好的出行方式就是电瓶车

一般人我不告诉他

作者: loralora 时间: 2025-9-15 11:30

小猪佩奇zjg 发表于 2025-09-14 08:37
那总比没有好吧，比如我现在从塘桥送孩子到常青藤，最佳路线肯定是一干河东路下，那当然堵爆了，如果华昌路那边辅路开通后，就会有第二选择，不管是去还是回，情况可以分担不少车流!

一条狭窄的过道，可惜

作者: 最近没钱 时间: 2025-9-15 13:57
下桥的车和右转往一干河东路去的那个，然后和匝道上张扬路的一起堵了个球

作者: 曾经苍水难为海 时间: 2025-9-15 15:22

最近没钱发表于 2025-09-15 13:57
下桥的车和右转往一干河东路去的那个，然后和匝道上张扬路的一起堵了个球

还有从华昌路匝道上来的车，挤一起了

作者: 曾经苍水难为海 时间: 2025-9-15 16:57

fennie2008 发表于 2025-09-15 09:00
一方面是群众是愚昧的，一方面为了GDP，所以一拍即可。

20年后再拆掉改隧道又一个政绩

作者: 恩比 时间: 2025-9-15 20:28

king282800 发表于 2025-09-12 21:16
是的呀，装了红绿灯堵，不装红绿灯堵死

跟杨锦公路和港丰公路交叉口一样，每天早层都堵

作者: 在路上121 时间: 2025-9-15 20:59

DKQ 发表于 2025-09-14 22:46
下高架变慢就是红绿灯的问题了，不能缩短红灯秒数，延长绿灯时间？

这种都是后期完全能调整的

作者: 在路上121 时间: 2025-9-15 21:00

fennie2008 发表于 2025-09-14 11:32
造之前我就说过的，堵点平移罢了，下穿快速路才是解决问题的王道，奈何好多高架爱好者不听。

你说的有用还是高架爱好者能左右高架建或者不建呢

作者: 雪花飘123 时间: 2025-9-15 22:49

曾经苍水难为海发表于 2025-09-15 15:22
还有从华昌路匝道上来的车，挤一起了

然后去一干河还要横跨穿过要穿过非机动车道，防止电瓶车走来走去

作者: lvyelin 时间: 2025-9-16 08:10

在路上121 发表于 2025-9-15 20:59
这种都是后期完全能调整的

高峰时期很难，像周边的常熟通港高架一样，刚建好的时候，在高峰期碧溪那边下高架的时候都要堵十几-到二十几分钟，相对原来没高架的时候还要时间长，后来调整了时间，增加了一段单独放高架的绿灯时间段，虽然好了点，但高峰时间段同样是堵的，一般十分钟内。

也有好处的就是不是高峰时间段是真的方便很多。

作者: fennie2008 时间: 2025-9-17 16:44

在路上121 发表于 2025-09-15 21:00
你说的有用还是高架爱好者能左右高架建或者不建呢

你说的有用

作者: 网友-152782 时间: 2025-9-18 23:30
张扬公路转平安路，蒋锦公路转张扬公路，都堵成狗，一塌糊涂

作者: 美丽张家港 时间: 2025-9-20 10:32
就是撤销了原本的华昌路匝道，沙钢立交往西下匝道都道一干河东路下了！肯定堵！

作者: 飞一样的美丽 时间: 2025-9-20 13:19
高架都一个样，下来就堵

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