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标题: 电车跑了20万公里了 [打印本页]

作者: 买买提    时间: 前天 08:51
标题: 电车跑了20万公里了
宁德时代三元锂电池还是不错的,表显充满就掉40公里

作者: 妙桥羊毛衫    时间: 前天 08:58
什么车
作者: stranger    时间: 前天 09:02
跑滴滴的?够本了!
作者: 棱镜    时间: 前天 09:38
你五年跑100万公里跟五年跑5万公里电池都是同等健康度,日历衰减
作者: 买买提    时间: 前天 10:41
妙桥羊毛衫 发表于 2025-09-08 08:58
什么车

荣威。。。。。。。
作者: 买买提    时间: 前天 10:42
stranger 发表于 2025-09-08 09:02
跑滴滴的?够本了!

顺风车,滴滴,上班,出去玩
作者: 买买提    时间: 前天 10:43
棱镜 发表于 2025-09-08 09:38
你五年跑100万公里跟五年跑5万公里电池都是同等健康度,日历衰减

确实如此,所以我使劲跑
作者: 塘桥老百姓    时间: 前天 10:50
现在还有人买荣威?
作者: 幸福的树    时间: 前天 11:19
棱镜 发表于 2025-9-8 09:38
你五年跑100万公里跟五年跑5万公里电池都是同等健康度,日历衰减

错了,主要是充放电次数衰减,虽然与时间也有关系,但关系不大。
作者: 买买提    时间: 前天 11:34
塘桥老百姓 发表于 2025-09-08 10:50
现在还有人买荣威?

几年前买的
作者: 右边001    时间: 前天 11:46
一年低于2万公里不要买电车
作者: zwd1234    时间: 前天 12:06
塘桥老百姓 发表于 2025-9-8 10:50
现在还有人买荣威?

不看标题吗
作者: 汤姆212    时间: 前天 12:22
电车跑的越多越划算,上下班短途的话优势不明显
作者: 小健健    时间: 前天 12:24
幸福的树 发表于 2025-09-08 11:19
错了,主要是充放电次数衰减,虽然与时间也有关系,但关系不大。

对于宁德时代来说60万公里内只看年份不看充电次数,电池有两个寿命。对于宁德外的其他电池来说,你要看年份也要看充放次数。年份10年内,宁德就拼命造,不看里程数。其他电池10年内30万公里内满足其一可能到达到电池报废标准了
作者: 金古清    时间: 前天 13:33

作者: 秦啸天    时间: 前天 16:32
恭喜油钱赚出来了,可以换新了
作者: 经历就是财富    时间: 前天 16:39
20万公里,油车六毛一公里要12万汽油费,用电估计3万电费,起码省9万。
作者: 一叶知秋1999    时间: 前天 16:47
荣威还可以
作者: 买买提    时间: 前天 16:53
秦啸天 发表于 2025-09-08 16:32
恭喜油钱赚出来了,可以换新了

想换零跑C16最新五座版
作者: 买买提    时间: 前天 17:02
一叶知秋1999 发表于 2025-09-08 16:47
荣威还可以

对,网约车主力军
作者: 港城混混    时间: 前天 19:03
买电车一天开不到80到100公里对不起电车新能源。
作者: 棱镜    时间: 前天 19:35
幸福的树 发表于 2025-09-08 11:19
错了,主要是充放电次数衰减,虽然与时间也有关系,但关系不大。

你可以试试看就知道了
作者: dayuer    时间: 前天 19:35
可以哇
作者: 暴涨118    时间: 前天 21:00
这个电车可以的 牛逼点的
作者: 买买提    时间: 昨天 10:43
暴涨118 发表于 2025-09-08 21:00
这个电车可以的 牛逼点的

主要宁德时代三元锂电池确实好,实践证明




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