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标题: 港城的公交车专用道 [打印本页]

作者: 尘夫    时间: 2025-8-25 18:26
标题: 港城的公交车专用道
目前使用导航,市区还是有很多路提示公交车专用道,可是大部分时间公交车上是没有几个人的,右转弯车道的,公交车直行也是停在右转弯车道,影响其他车辆的正常通行!
时代在变化,乘公交车的群体也在发生变化,希望能够与时俱进,做出相应的优化!

作者: 意向    时间: 2025-8-25 19:07
公交车专用道有时间段的,要注意。
作者: 不言不语    时间: 2025-8-25 19:24
一是公交车专用道有时间段,不在时间段只管走;二是好像文明城市还是什么城市评比有要求,必须要有一定距离的公交车道,虽然这是鸡肋
作者: 金匠    时间: 2025-8-26 05:36
还有公交信号专用灯
作者: 屠龙者    时间: 2025-8-26 07:05
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作者: fight    时间: 2025-8-26 07:13
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作者: 金古清    时间: 2025-8-26 08:10

作者: 愤怒的皮皮虾    时间: 2025-8-26 08:25
fight 发表于 2025-08-26 07:13
港城大道前天早晨的那个事很严重啊!

网上应该屏蔽了,可怜的几个孩子
作者: 多言不如沉默    时间: 2025-8-26 10:01
没多余车道非要搞个公交车道
作者: dfh    时间: 2025-8-26 10:07
愤怒的皮皮虾 发表于 2025-08-26 08:25
网上应该屏蔽了,可怜的几个孩子

啥个事情啊?
作者: 雪花飘123    时间: 2025-8-26 10:16
屠龙者 发表于 2025-8-26 07:05
就是个笑话,高峰期国泰路双车道都堵死,如果不能走公交车道就废了,成都那边六车道,留个公交车道还有意义

为了做而做,要搞专用车道应该是不影响原先通行效率情况去新增,而不是利用或者说侵占原先的车道,那样就是反而降低通行效率了,简直就是为了弄做,公交专用,优先出行,还有专用信号灯啥的,以及多成员车道,上班族早高峰期有多少能凑多成员,甚至我退一步讲如果赶时间要么自己开车要么打车,根本不会选择公交。。。
作者: ZJGYHM    时间: 2025-8-26 10:46
应该向杭州学习
很多路段不设隔离栏,在高峰期,可以在逆向车道行驶
作者: 愤怒的皮皮虾    时间: 2025-8-26 11:07
dfh 发表于 2025-08-26 10:07
啥个事情啊?

系统不让聊,发了都给删了
作者: fight    时间: 2025-8-26 11:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 尘夫    时间: 2025-8-26 12:39
屠龙者 发表于 2025-08-26 07:05
就是个笑话,高峰期国泰路双车道都堵死,如果不能走公交车道就废了,成都那边六车道,留个公交车道还有意义

关键是公交车也不多,大城市适合
作者: ↖:↖    时间: 2025-8-26 12:59
ZJGYHM 发表于 2025-08-26 10:46
应该向杭州学习
很多路段不设隔离栏,在高峰期,可以在逆向车道行驶

隔离栏让城市更不宜居
作者: 理索    时间: 2025-8-26 15:45
fight 发表于 2025-8-26 07:13
港城大道前天早晨的那个事很严重啊!

禁  瓶
作者: 在路上    时间: 2025-8-26 20:03
愤怒的皮皮虾 发表于 2025-08-26 08:25
网上应该屏蔽了,可怜的几个孩子

撞车了?




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