张家港爱上网

标题: 张家港站可惜了 [打印本页]

作者: 釜底抽    时间: 2025-6-23 21:28
标题: 张家港站可惜了
如果把张家港站放在城北,对城北,福前,合兴是一个极大利好。城北和合兴可以连成片。现在大力发展妙桥的高铁新城,鄙人感觉不是很妥,因为人流量在那边,太偏了。
现在想想如果当初放弃沪通,等南沿江,就可以把唯一的站放在城北,以后去苏北从常熟走联络线,也不错。
一个小小的建议,可以提高张家港的工资,这样可以吸引外地人来港发展。


作者: moyutou    时间: 2025-6-23 21:49
第一你说的话屁用没有,第二都多少年了建好,你是闲出屁来了
作者: 七寒    时间: 2025-6-23 21:55
据悉,全国的高铁新城,发展起来的寥寥无几
作者: 钢厂达人    时间: 2025-6-23 22:06
没有如果
作者: 测试abc    时间: 2025-6-23 22:33
为啥不放在城南,这样对唐市,杨舍,新桥辐射啊,比城北人多啊?
作者: 月夜闲人    时间: 2025-6-23 22:37
放塘桥明明是最优解,怎么是可惜?看看江阴现在的车次,竟然还有人认为只有南沿江好?格局实在太小了
作者: 气贯长虹    时间: 2025-6-23 23:08
你是为了完成kpi,在胡言乱语吗
作者: 网友EDH7W3    时间: 2025-6-23 23:12
肯定没放你们那才来说的吧
作者: dxdx    时间: 2025-6-23 23:19
南沿江的客流未达预期,车次还要减少
作者: glw1212    时间: 2025-6-23 23:33
反正离市区太远了
作者: zee    时间: 2025-6-24 01:18
开通运营这么多年了,还在讨论站点问题。
作者: JPAN2    时间: 2025-6-24 02:14
闲出屁来了
作者: 经历就是财富    时间: 2025-6-24 05:36
不知道有没有发现这个问题?即使原来有火车站的地方,通高铁后新的高铁站也离原来的老火车站很远,例如,济南,打的好几十元,无锡东站也离老站不近。
作者: 瞬间的纪念    时间: 2025-6-24 06:56
经历就是财富 发表于 2025-06-24 05:36
不知道有没有发现这个问题?即使原来有火车站的地方,通高铁后新的高铁站也离原来的老火车站很远,例如,济南,打的好几十元,无锡东站也离老站不近。

高铁建造要花大量的钞票,离市区远一点,1.土地便宜,2.可以开发新城,卖土地给高铁回血
作者: king282800    时间: 2025-6-24 07:43
还南沿江,看看江阴站,造的是大气,才多少客流
作者: heaphonr    时间: 2025-6-24 08:05
放在城北的家门口最好!
作者: vlop    时间: 2025-6-24 08:08
蠢得不能再蠢了
作者: zgjsszzjgdl    时间: 2025-6-24 08:08
都已经建好用了几年了,还特么像祥林嫂一样叨叨个没完
作者: 马星空    时间: 2025-6-24 08:10
高铁新城有几个成的?现在的高铁站就是个过境站点,谁会停留哦?
作者: xxccct    时间: 2025-6-24 08:13
自以为比当官的聪明,不知道上面的人都是打破头考进去的
作者: 大宝爱大饼油条    时间: 2025-6-24 08:16
有些人啊 最好什么便利都利己  
作者: zj911    时间: 2025-6-24 08:17
放那么远是因为原本南沿江线设计的张家港西,在善港,东西分开辐射,这是最好的规划
可惜张家港西被活生生的抹杀了,各种原因,张家港朝中无人
作者: 网友-248191    时间: 2025-6-24 08:20
站从塘桥搬到城北就能提高工资?吸引外地人了?楼主城北有房子吧
作者: blacksheep    时间: 2025-6-24 08:27
本来有三个站 结果当时铁总出了一个新政策 一城一站  胳膊拗不过大腿 只能放在塘桥
作者: fangyulong    时间: 2025-6-24 08:34
这是搞笑帖子吗,也太水了
作者: 意向    时间: 2025-6-24 08:42
现在有些人哪里有房子,就想资源往他那里靠。
作者: 雪花飘123    时间: 2025-6-24 08:50
放塘桥其实是没问题的,要说覆盖,塘桥覆盖也是最到位的,也不能因为港区离得远就觉得不合适吧,从覆盖范围半径来说那个位置其实没问题,如果非得说问题其实不是高铁站,而是发展思路其实不该以高铁站为基点做城市重点开发区的。。这个路径可能有点偏颇,但位置放高铁站是没问题的,毗邻204过道、弘吴大道东三环张杨路等等围绕着
作者: 风77    时间: 2025-6-24 09:04
连接南通大桥,张家港只是经过的小站,肯定是选择经济的路线,到市区不是来回绕圈圈了。
作者: 小猪佩奇zjg    时间: 2025-6-24 09:22
是可以放城北的,那把你小区拆了,在你家边上建个变电站,你愿意嘛?
作者: 小猪佩奇zjg    时间: 2025-6-24 09:23
意向 发表于 2025-06-24 08:42
现在有些人哪里有房子,就想资源往他那里靠。

在他房子周围建个变电站,看他还愿不愿意
作者: 小猪佩奇zjg    时间: 2025-6-24 09:25
zj911 发表于 2025-06-24 08:17
放那么远是因为原本南沿江线设计的张家港西,在善港,东西分开辐射,这是最好的规划
可惜张家港西被活生生的抹杀了,各种原因,张家港朝中无人

不是,是因为沪苏通大桥位置固定好了,你总不能让高铁拐弯吧,那么快的速度,不要出轨!
作者: zjgzxy    时间: 2025-6-24 09:40
一看就知道是江北人
作者: 战争净化一切    时间: 2025-6-24 09:46
zj911 发表于 2025-06-24 08:17
放那么远是因为原本南沿江线设计的张家港西,在善港,东西分开辐射,这是最好的规划
可惜张家港西被活生生的抹杀了,各种原因,张家港朝中无人

当时朝中有人被“自己人”给斗掉了!被张家港的人斗掉了! 牛不牛吡
作者: 大哥的小弟    时间: 2025-6-24 10:00
城北鸟不拉屎,就算再选也轮不到城北。
作者: WASD    时间: 2025-6-24 10:24
应该让沪苏通大桥换个位置,建到金港去,建个站,再一直往东南,市区再放个站,应该好好问问上面那些人,金港人不是人吗?市区人不是人吗?凭什么不能出了小区就上高铁
作者: 0o0    时间: 2025-6-24 10:53
放弃沪苏通?脑子有坑啊。。。 你看看张家港现在一天170多列的车次,有多少是沪苏通提供的!!!我宁愿坐一个远一点,但车次多的站,也不愿意坐一个近但是没车的站
作者: 雄鹰的翅膀    时间: 2025-6-24 11:39
放你家门口到时候又要说吵
作者: 森林先生    时间: 2025-6-24 11:47
雄鹰的翅膀 发表于 2025-06-24 11:39
放你家门口到时候又要说吵

说的不错
作者: 逍遥无为    时间: 2025-6-24 12:14
没有沪苏通哪来的长江大桥?没有长江大桥,哪来的通苏嘉甬高铁?
作者: 梦幻食人鱼    时间: 2025-6-24 13:31
城北到塘桥多远?开车要不要2个小时!大家告诉我!!!!我对张家港的面积有点无知!见谅
作者: 铭阳天下zy    时间: 2025-6-24 15:03
0o0 发表于 2025-06-24 10:53
放弃沪苏通?脑子有坑啊。。。 你看看张家港现在一天170多列的车次,有多少是沪苏通提供的!!!我宁愿坐一个远一点,但车次多的站,也不愿意坐一个近但是没车的站

要是不在塘桥,后面更没有通苏嘉甬
作者: Mr_sun    时间: 2025-6-24 15:04
讲个笑话,张家港大学城一所大学都没有
作者: 冲天小辫儿    时间: 2025-6-24 15:06
网友-248191 发表于 2025-6-24 08:20
站从塘桥搬到城北就能提高工资?吸引外地人了?楼主城北有房子吧

他好象是港区那旮旯的
作者: 不急不    时间: 2025-6-24 15:13
以前规划的时候3个站 我们福前就有一个站 就在幼儿园后面,那时候路边的大牌子都规划出来的 可惜了。最后只有一个站了 塘桥确实远了一些。
作者: zimon    时间: 2025-6-24 15:33
WASD 发表于 2025-06-24 10:24
应该让沪苏通大桥换个位置,建到金港去,建个站,再一直往东南,市区再放个站,应该好好问问上面那些人,金港人不是人吗?市区人不是人吗?凭什么不能出了小区就上高铁

哈哈!有创意
作者: XVhp    时间: 2025-6-24 15:58
高铁向东,向南都应该是城东。向西才会可能是放城北。
作者: lcl_0602    时间: 2025-6-24 16:16
为啥不放曼巴特
作者: 天姿国色729    时间: 2025-6-24 16:57
市区可以搬迁,  印度尼西亚 首都都搬迁了, 韩国也是双首都  
作者: Updating    时间: 2025-6-24 17:23
这是个引流量的无聊贴!
作者: Benson_chfx    时间: 2025-6-24 18:40
Mr_sun 发表于 2025-06-24 15:04
讲个笑话,张家港大学城一所大学都没有

江苏科技大学
作者: 苏EHN528    时间: 2025-6-24 19:18
现在迫切需要解决的是从金港经.市区中心到高铁站的交通,希望增加点小中巴车,增加班次。
作者: Cass    时间: 2025-6-24 21:38
测试abc 发表于 2025-06-23 22:33
为啥不放在城南,这样对唐市,杨舍,新桥辐射啊,比城北人多啊?

多蠢的人能放城南。。。你打开地图看下,张家港中心点在哪。。
作者: 规划大师    时间: 2025-6-24 22:40
把市政府搬到塘桥,塘桥就是市区,高铁站就在市区了
作者: 小施爱小张    时间: 2025-6-24 22:47
其实应该走202县道,乐余到南丰的202县道多少年没翻新了
作者: 开心就好123    时间: 2025-6-24 23:04
glw1212 发表于 2025-06-23 23:33
反正离市区太远了

高架修好就是十五分钟
作者: 人心不古    时间: 2025-6-24 23:27
所以南通过江,在张家港给他来个直角转弯?   高铁在张家港限速来个80码
作者: xhyzh    时间: 2025-6-25 00:16
测试abc 发表于 2025-06-23 22:33
为啥不放在城南,这样对唐市,杨舍,新桥辐射啊,比城北人多啊?

安你家门口吧
作者: Airkids23    时间: 2025-6-25 01:20
WASD 发表于 2025-06-24 10:24
应该让沪苏通大桥换个位置,建到金港去,建个站,再一直往东南,市区再放个站,应该好好问问上面那些人,金港人不是人吗?市区人不是人吗?凭什么不能出了小区就上高铁

把桥放在金港那对面的南通西建在哪,县级市的优先级能高过地级市?
作者: botaoviva    时间: 2025-6-25 05:14
Mr_sun 发表于 2025-06-24 15:04
讲个笑话,张家港大学城一所大学都没有

江科大不算吗?你家咯考的上
作者: WASD    时间: 2025-6-25 06:35
Airkids23 发表于 2025-06-25 01:20
把桥放在金港那对面的南通西建在哪,县级市的优先级能高过地级市?

你是个直性子,我只能这么说,这段话能正着看我也是服了
作者: 阿锋先生    时间: 2025-6-25 07:38
就怕吃得太饱。
作者: 君自来    时间: 2025-6-25 07:43
放在鹿苑西最好,符合市区东扩,城市地理中心,交通成本低,资源集中。
作者: 南淮月    时间: 2025-6-25 07:52
完全不用放弃沪苏通,沪苏通和通苏嘉甬可以在塘桥设站,南沿江放弃塘桥设站,在城北设站建一条北向联络线。一个小县城,搞什么三线合一枢纽站,看似车次多了,可这么偏僻又有什么多大的意义呢?隔壁常熟车次少点,也没见天塌下来。火车站还是应该以民为本,方便市民出行才是第一位的。
作者: 自在飞2016    时间: 2025-6-25 10:11
放哪里都有人说好也有人说不好 很正常
作者: iohgh    时间: 2025-6-25 12:47
高架搞起来往后都连通到高铁站也快的
作者: 路人乙    时间: 2025-6-25 14:12
其实铁路线沿着锡通高速走挺好,南沿江走之前的南线方案,站点设在东来或者鹿苑附近是最好的选择

作者: 荭塵亦酔    时间: 2025-6-25 19:41
想多了
作者: yy@    时间: 2025-6-26 00:14
经历就是财富 发表于 2025-06-24 05:36
不知道有没有发现这个问题?即使原来有火车站的地方,通高铁后新的高铁站也离原来的老火车站很远,例如,济南,打的好几十元,无锡东站也离老站不近。

昆山火车站和高铁站就很近
作者: hunterson    时间: 2025-6-26 08:30
铁路肯定考虑线路的走向,城北设站,你往西去到也没事,那往北去的是不是拐弯再去?塘桥那一带设站是最好的,出站先往北,再分叉西走或北走,都兼顾到了。
作者: 马星空    时间: 2025-6-26 09:21
应该前瞻十年,地上三层,地下两层,预留好轨道交通地下层。
作者: zj911    时间: 2025-6-26 09:23
iohgh 发表于 2025-6-25 12:47
高架搞起来往后都连通到高铁站也快的

港区去高铁站得50分钟以上
作者: 小健健    时间: 2025-6-26 15:39
把所有的配套都搬到塘桥,把市区荒废,这样塘桥站就不偏了,人口也跟着走,这样就没人吵了,主要就是离市区远
作者: 启辰    时间: 2025-6-26 16:32
南淮月 发表于 2025-6-25 07:52
完全不用放弃沪苏通,沪苏通和通苏嘉甬可以在塘桥设站,南沿江放弃塘桥设站,在城北设站建一条北向联络线。 ...

三条铁路并不互联互通、三站合一不过是让人统一到这个地方坐火车罢了、实际并没有起到枢纽的作用
作者: richardlau    时间: 2025-6-26 18:22
概而言之, 的确是非常失败的规划,离市区太远了
作者: 战国时代    时间: 2025-6-27 01:05
有没有想过未来他们想规划的是市区都是地铁,虽然现在暂停了
作者: glw1212    时间: 2025-6-27 18:44
开心就好123 发表于 2025-06-24 23:04
高架修好就是十五分钟

不是每个人都适合开车的
作者: 吃饱了减肥    时间: 2025-6-28 09:50
50年后再看。
作者: 舟行天下    时间: 2025-6-28 10:33
冲天小辫儿 发表于 2025-06-24 15:06
他好象是港区那旮旯的

对啦,这个比是后塍的,他阴的很,让你城北和塘桥干起来
作者: 沧江书生    时间: 2025-6-30 18:58
hunterson 发表于 2025-06-26 08:30
铁路肯定考虑线路的走向,城北设站,你往西去到也没事,那往北去的是不是拐弯再去?塘桥那一带设站是最好的,出站先往北,再分叉西走或北走,都兼顾到了。

就是没兼顾到市区、金港及张家港大部分乡镇的交通与距离问题。
作者: 阿波罗2021    时间: 2025-7-5 16:38
WASD 发表于 2025-06-24 10:24
应该让沪苏通大桥换个位置,建到金港去,建个站,再一直往东南,市区再放个站,应该好好问问上面那些人,金港人不是人吗?市区人不是人吗?凭什么不能出了小区就上高铁

南通会答应
作者: a(@_@;)    时间: 2025-7-9 00:47
现在新建的大部分高铁站名字带东南西北的都是在郊区的,靠近市区建高铁站代价很大
作者: 缺氧de鱼    时间: 2025-7-9 10:09
高铁站放那么远没问题,后面通10号线,打车到附近地铁口过去。但现在10号线都停了,那就很有问题,每次都得提前出门,就生怕堵车能急死个人。
作者: 釜底抽    时间: 2025-7-9 12:16
缺氧de鱼 发表于 2025-07-09 10:09
高铁站放那么远没问题,后面通10号线,打车到附近地铁口过去。但现在10号线都停了,那就很有问题,每次都得提前出门,就生怕堵车能急死个人。

如果有地铁还是方便的
作者: maming    时间: 2025-7-16 10:54
去南京的话我估计张家港有1/3的人会去江阴高铁站




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