张家港爱上网

标题: 不要再说张家港修不起地铁了,不要妄自菲薄... [打印本页]

作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-5 20:58
标题: 不要再说张家港修不起地铁了,不要妄自菲薄...
苏轨10号线张家港段造价只有40亿,苏轨承担60%费用,张家港市财政承担40%费用。
作为参考:昆山地铁全资,江阴地铁市财政承担80%费用
错过苏轨10号线就没机会通地铁了基本上,县级市不具备自行上报修建地铁的申报条件,而且往后地铁申报会越来越严格(有传闻说以后不批了),10号线抢在禁令前先搞定好红头文件,甚至没用市域轨道车(类似宜兴的无锡s2)而是直接上了市内标准地铁车厢的最高规格(160km/h A车),是目前苏轨从没用过的最大最快车厢。
但凡叫的上名的十强县级市都有地铁建成/在建。港城“团结拼搏、负重奋进、自加压力、敢于争先”的是张家港口号


作者: Mr_sun    时间: 2025-6-6 00:15
张家港早变成了张家湾了
作者: 锡纸烫渣男    时间: 2025-6-6 00:24
那条铁鱼是真的贵
作者: 名字我忘了g    时间: 2025-6-6 00:27
造起来后期运维的钱吓死人。
作者: 一叶知秋1999    时间: 2025-6-6 00:34
电瓶车出行吧
作者: 哈撒    时间: 2025-6-6 00:36
要奥体没奥体,要地铁没地铁,眼看隔壁常熟越来越好,我们越来越差了
作者: 海宝的熊熊    时间: 2025-6-6 02:44
所以张家港留不住人
作者: gundamtama    时间: 2025-6-6 06:05
有地铁真的是太方便了,苏州张家港往返通勤,不用开车了,奈何一帮自以为是的开车佬,啥都觉得多余的
作者: 春天里的风    时间: 2025-6-6 06:16
敢于争先的精神呢???啥都落后
作者: 江南水乡    时间: 2025-6-6 07:07
关键是钱哪去了,隔壁常熟还没有我们有钱,人家要啥有啥。。在这样下去,张家港真的是边缘化了,啥啥都没份。总比人家晚一步
作者: 金匠    时间: 2025-6-6 07:15
我们要金山银山
作者: shimhy    时间: 2025-6-6 07:35
40个亿是不止的,算算里程基本上张家港有近40公里,10号线总里程90公里左右,投资近400亿,这个算下来张家港负担大概70亿,分几年投资张家港大概率能拿出来的,估计领导们有点不想建的意思么,苏州正好不带着玩,毕竟苏州是大头,苏州也不一定有钱,张家港段苏州也要投资百来亿了
作者: M.HIGHLY    时间: 2025-6-6 07:56
江南水乡 发表于 2025-06-06 07:07
关键是钱哪去了,隔壁常熟还没有我们有钱,人家要啥有啥。。在这样下去,张家港真的是边缘化了,啥啥都没份。总比人家晚一步

恢复以前正统身份,城东归常熟,城西归江阴。不要再做苏南边角料。
作者: 东北小城    时间: 2025-6-6 08:00
我看到的咋是张家港要出100亿出头。。。你这是工程概算,2023年,张家港还没要求那么多地下段吧,现在地下段10km多占全线最长比例段,应该投资工程最高,还有拆迁费用,线路长度占全线35% 出钱只出10%,完全不可能啊!
爱上网这种发了没用,多去寒山闻钟苏州12345投诉吧,投诉的多了,也许引起重视了
作者: herkules    时间: 2025-6-6 08:07
你这是要撤销张家港市了?
作者: zoko    时间: 2025-6-6 09:05
张家港前面领导好啊
作者: 瞬间的纪念    时间: 2025-6-6 09:21


作者: blacksheep    时间: 2025-6-6 09:33
造容易维护难 而且没有人流就是运椅子 没意义
作者: xsm123    时间: 2025-6-6 09:36
40亿够城区这段地下线吗
作者: alanhfd    时间: 2025-6-6 09:51
乖乖承认自己是乡巴佬吧, 前几年靠着老秦举债打肿脸充了几年胖子.时间久了总是要露馅. 现在人家都不带你玩了.
作者: 叁柒贰    时间: 2025-6-6 09:55
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作者: 马星空    时间: 2025-6-6 09:56
40亿只够城区挖个洞
作者: stranger    时间: 2025-6-6 10:13
楼主牛批!
楼主你今天就下命令明天就开工吧!
作者: lonelypluto    时间: 2025-6-6 10:22
那条铁鱼是谁主持了造的,能不能问责!!!!!!
作者: everglow    时间: 2025-6-6 10:23
哈撒 发表于 2025-6-6 00:36
要奥体没奥体,要地铁没地铁,眼看隔壁常熟越来越好,我们越来越差了

慌什么 GDP还是完爆隔壁
作者: 梦幻食人鱼    时间: 2025-6-6 10:35
gundamtama 发表于 2025-6-6 06:05
有地铁真的是太方便了,苏州张家港往返通勤,不用开车了,奈何一帮自以为是的开车佬,啥都觉得多余的

苏州为什么要建,你为什么往返,苏州让你在苏州买房啊!! 这招多高明!
作者: cpdfyxb    时间: 2025-6-6 10:38
stranger 发表于 2025-06-06 10:13
楼主牛批!
楼主你今天就下命令明天就开工吧!

反正只要40个亿,又不多,楼主一个人出出好了!明天就开建,省得大家建和不建吵了了!影响港城人民的团结!
作者: WASD    时间: 2025-6-6 10:41
哈撒 发表于 2025-6-6 00:36
要奥体没奥体,要地铁没地铁,眼看隔壁常熟越来越好,我们越来越差了

常熟来的大LD。。。谁不帮自己家乡呢
作者: 艾斯    时间: 2025-6-6 10:50
没有就没有 和我有半毛线的关系
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 11:00
梦幻食人鱼 发表于 2025-06-06 10:35
苏州为什么要建,你为什么往返,苏州让你在苏州买房啊!! 这招多高明!

有地铁就不用在苏州买房了,路上一个小时舒舒服服在地铁上休息或者补妆很方便,不然就得天天往返开车
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 11:01
艾斯 发表于 2025-06-06 10:50
没有就没有 和我有半毛线的关系

理论上啥都和你没关系,钱又不会直接发到你手里
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 11:02
blacksheep 发表于 2025-06-06 09:33
造容易维护难 而且没有人流就是运椅子 没意义

光每天港城内部上下班/去高铁站就有很多的需求哇,很多上了年纪的老人或者没车的人只能靠打的或者挤公交,地铁舒舒服服的又快又便宜
作者: blacksheep    时间: 2025-6-6 11:09
蝶恋花呀 发表于 2025-6-6 11:02
光每天港城内部上下班/去高铁站就有很多的需求哇,很多上了年纪的老人或者没车的人只能靠打的或者挤公交 ...

苏州一年亏损90亿  北京 216亿  全国只有上海和福州可以勉强自负盈亏  打肿脸充胖子没必要的
作者: 梦幻食人鱼    时间: 2025-6-6 11:16
蝶恋花呀 发表于 2025-6-6 11:00
有地铁就不用在苏州买房了,路上一个小时舒舒服服在地铁上休息或者补妆很方便,不然就得天天往返开车

我小人之心,但不知道你们有没有这感觉,苏州想虹吸,他就不会让你发展的更好!参考市区周边的基建大多很差一样,越差拆起来越容易。
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 11:26
blacksheep 发表于 2025-06-06 11:09
苏州一年亏损90亿  北京 216亿  全国只有上海和福州可以勉强自负盈亏  打肿脸充胖子没必要的



作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 11:27
blacksheep 发表于 2025-06-06 11:09
苏州一年亏损90亿  北京 216亿  全国只有上海和福州可以勉强自负盈亏  打肿脸充胖子没必要的

一年亏90亿是前年,前年苏州三线地铁同造肯定费钱
作者: 幺幺玲醬    时间: 2025-6-6 11:34
江南水乡 发表于 2025-06-06 07:07
关键是钱哪去了,隔壁常熟还没有我们有钱,人家要啥有啥。。在这样下去,张家港真的是边缘化了,啥啥都没份。总比人家晚一步

不要光看GDP,要看财政收入。2024年张家港市一般公共预算收入220.54亿元,同比下降7%。常熟市一般公共预算收入完成238.6亿元,增长0.51%
作者: 东晋秀才    时间: 2025-6-6 12:51
江南水乡 发表于 2025-6-6 07:07
关键是钱哪去了,隔壁常熟还没有我们有钱,人家要啥有啥。。在这样下去,张家港真的是边缘化了,啥啥都没份 ...

张家港给我的感觉,就是酒店宾馆特多。
作者: 东晋秀才    时间: 2025-6-6 12:54
WASD 发表于 2025-6-6 10:41
常熟来的大LD。。。谁不帮自己家乡呢

扯,只是在常熟做过一任二把手,又不是常熟人。一把手才是拍板的人。
作者: 仿佛仿佛    时间: 2025-6-6 13:26
失望吧,失望就对了,让张家港人不断失望是这届领导一贯作风
作者: cpdfyxb    时间: 2025-6-6 13:32
蝶恋花呀 发表于 2025-06-06 11:26

你知道什么是财政补贴吗?去查查各地铁在补贴前的亏损呢!
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 14:21
cpdfyxb 发表于 2025-06-06 13:32
你知道什么是财政补贴吗?去查查各地铁在补贴前的亏损呢!

嗯嗯你说的在理,确实会有财政补贴的。但为什么各个大城市还乐此不疲地要修地铁呢?我就不举远的,苏州地铁一号线一通,整个地铁线车站附近没有不红火的商圈。当初12年苏州工业园区还是冷地,人都没啥的都是场,但现在苏州园区成了全苏州市区的主要工作岗位聚集地,很多人每天来回坐地铁从房价便宜的地方去园区写字楼里上班。光一个苏州中心就做到了能吸引全市人去消费。我觉得地铁的带动作用也要考量下。张家港为什么明明不算太大的一个县级市,但还是没有向心力?我看这个爱上网里金港人塘桥人杨舍人还在玩地域黑真没意思,都是大港城人民,港城也需要一个文娱消费中心,需要一个能让绝大部分市民更方便搭乘动车高铁的交通连接方式。我家是港城的,我爷爷奶奶平时也不会用智能手机也不会开车,他们挺需要地铁的,这样的老人也不是少数。
作者: 爱到天涯    时间: 2025-6-6 15:30
江南水乡 发表于 2025-06-06 07:07
关键是钱哪去了,隔壁常熟还没有我们有钱,人家要啥有啥。。在这样下去,张家港真的是边缘化了,啥啥都没份。总比人家晚一步

钱都用来拆了补偿了,哪晓得现在地不好卖了。
作者: 蔡雨佳    时间: 2025-6-6 15:47
都坐地铁了你让交警去哪抓头盔赚钱?就该停掉给gwy发奖金
作者: 瓦学长    时间: 2025-6-6 16:19
反正通了地铁我肯定苏州找工作双城通勤,地铁方便之处在于可以准时准点到达,这一点汽车就做不到,更别说还得考虑费用。
作者: 悠游江东    时间: 2025-6-6 16:25
东晋秀才 发表于 2025-06-06 12:54
扯,只是在常熟做过一任二把手,又不是常熟人。一把手才是拍板的人。

你们张家港的这一把手,人倒是我们常熟人,但根本没有在常熟做二把手,甚至三把手,四把手也没做过!
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 16:27
仿佛仿佛 发表于 2025-06-06 13:26
失望吧,失望就对了,让张家港人不断失望是这届领导一贯作风

在让人失望这点上基本不让人失望
作者: 大大怪    时间: 2025-6-6 16:44
苏州自己有多少条线?张家港造一条都不行?说白了就是看不起你
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 16:51
大大怪 发表于 2025-06-06 16:44
苏州自己有多少条线?张家港造一条都不行?说白了就是看不起你

平心而论,苏轨都答应出资60%以上了。。。基本上除了中西部中心城市成都这种城市修到贫困县外没有哪个地铁公司会这么做了。归根结底还是当初省里推的代管县级市政策搞的顽疾,县级市财政都是和省里挂钩的,苏州市级不太愿意花钱,你看看吴江,本来县级市常年老末,现在地铁啊快速路高架啊太湖新城cbd啊什么都有了,市级愿意让园区输血。张家港每年其实财政也不少两百多亿,但是要上缴很多给省里转移支付支援苏北。所以张家港前几年批不了地铁批不了大型公建的时候宁愿挖湖种花翻修道路想法设法要把钱用掉,不然用不掉的话来年更难自留多少钱
作者: cpdfyxb    时间: 2025-6-6 16:54
蝶恋花呀 发表于 2025-06-06 14:21
嗯嗯你说的在理,确实会有财政补贴的。但为什么各个大城市还乐此不疲地要修地铁呢?我就不举远的,苏州地铁一号线一通,整个地铁线车站附近没有不红火的商圈。当初12年苏州工业园区还是冷地,人都没啥的都是场,但现在苏州园区成了全苏州市区的主要工作岗位聚集地,很多人每天来回坐地铁从房价便宜的地方去园区写字楼里上班。光一个苏州中心就做到了能吸引全市人去消费。我觉得地铁的带动作用也要考量下。张家港为什么明明不算太大的一个县级市,但还是没有向心力?我看这个爱上网里金港人塘桥人杨舍人还在玩地域黑真没意思,都是大港城人民,港城也需要一个文娱消费中心,需要一个能让绝大部分市民更方便搭乘动车高铁的交通连接方式。我家是港城的,我爷爷奶奶平时也不会用智能手机也不会开车,他们挺需要地铁的,这样的老人也不是少数。

意思现在的购物公园、吾悦不景气是没有通地铁阿?园区好是因为园区的外企多,待遇好所以吸引到人,之前就已经很好了,而不是什么12年以后!那通了地铁会吸引苏州、常熟人来消费?你这里有什么特别希其、苏州没有的而且是特别好的东西能吸引别人阿?不都是方便我们去苏州消费吗?我们这里的商业体不会人气更差吗?乘地铁不要用智能手机了?有售票大厅?你问问你爷爷奶奶,是更愿意在家打打小麻将,跳跳广场舞?还是愿意和你去苏州中心消费?他们更需要地铁到处跑吗?再说你爷爷奶奶要到哪里去,你做孙子孙女的不应该开车送吗?年轻大了自己出远门,爬上爬下,过马路的不担心吗?地铁是和房地产绑在一的!地铁修到哪里,地是要卖到哪里的。现在已经过了修建地铁的窗口期了,最后请不要把你自己的一厢情愿而搭上整个港城人民的命运!让港城在下个风口能轻装上阵,而不是掉在债务的泥潭里翻不了身而永无出头之日!
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 17:29
cpdfyxb 发表于 2025-06-06 16:54
意思现在的购物公园、吾悦不景气是没有通地铁阿?园区好是因为园区的外企多,待遇好所以吸引到人,之前就已经很好了,而不是什么12年以后!那通了地铁会吸引苏州、常熟人来消费?你这里有什么特别希其、苏州没有的而且是特别好的东西能吸引别人阿?不都是方便我们去苏州消费吗?我们这里的商业体不会人气更差吗?乘地铁不要用智能手机了?有售票大厅?你问问你爷爷奶奶,是更愿意在家打打小麻将,跳跳广场舞?还是愿意和你去苏州中心消费?他们更需要地铁到处跑吗?再说你爷爷奶奶要到哪里去,你做孙子孙女的不应该开车送吗?年轻大了自己出远门,爬上爬下,过马路的不担心吗?地铁是和房地产绑在一的!地铁修到哪里,地是要卖到哪里的。现在已经过了修建地铁的窗口期了,最后请不要把你自己的一厢情愿而搭上整个港城人民的命运!让港城在下个风口能轻装上阵,而不是掉在债务的泥潭里翻不了身而永无出头之日!

地铁可以用纸币硬币,我现在爷爷奶奶和我离得远开车要一个小时,近的还好说能乘公交,远一点只能招手招打的车。地铁就是对商业体有强吸引力啊,地铁通道地铁站附近商业体都是抢着要修的,不管哪个大城市的文娱中心都是得通地铁的,无锡三阳广场南京新街口恨不得三条地铁交汇。给市民提供便捷不是政府的责任吗不是便民工程吗?
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 17:33
cpdfyxb 发表于 2025-06-06 16:54
意思现在的购物公园、吾悦不景气是没有通地铁阿?园区好是因为园区的外企多,待遇好所以吸引到人,之前就已经很好了,而不是什么12年以后!那通了地铁会吸引苏州、常熟人来消费?你这里有什么特别希其、苏州没有的而且是特别好的东西能吸引别人阿?不都是方便我们去苏州消费吗?我们这里的商业体不会人气更差吗?乘地铁不要用智能手机了?有售票大厅?你问问你爷爷奶奶,是更愿意在家打打小麻将,跳跳广场舞?还是愿意和你去苏州中心消费?他们更需要地铁到处跑吗?再说你爷爷奶奶要到哪里去,你做孙子孙女的不应该开车送吗?年轻大了自己出远门,爬上爬下,过马路的不担心吗?地铁是和房地产绑在一的!地铁修到哪里,地是要卖到哪里的。现在已经过了修建地铁的窗口期了,最后请不要把你自己的一厢情愿而搭上整个港城人民的命运!让港城在下个风口能轻装上阵,而不是掉在债务的泥潭里翻不了身而永无出头之日!

40亿叫掉入泥潭深处永无翻身之日?你别太幽默了,你把港城当什么了?港城好歹是前三的县级市一年财政220亿,40亿分三年用一点压力都没有,为什么二十强县级市里基本都在造地铁了?为什么昆山为了赶进度要独资建一条那么多站点的地铁11号线。你再问问隔壁江阴的朋友,有了地铁后他们是不是想去哪玩就去哪玩,吃完饭去三阳广场逛一圈也好啊或者外滩江边
作者: 网友UFGEDW    时间: 2025-6-6 17:37
蝶恋花呀 发表于 2025-6-6 16:51
平心而论,苏轨都答应出资60%以上了。。。基本上除了中西部中心城市成都这种城市修到贫困县外没有哪个地 ...

这政策的初衷是干嘛的,为了挥霍而设计的?
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-6 17:39
网友UFGEDW 发表于 2025-06-06 17:37
这政策的初衷是干嘛的,为了挥霍而设计的?

地铁是便民工程,你认为是什么都可以,绝大部分地铁项目光看运营都是亏损的
作者: cpdfyxb    时间: 2025-6-6 18:33
蝶恋花呀 发表于 2025-06-06 17:33
40亿叫掉入泥潭深处永无翻身之日?你别太幽默了,你把港城当什么了?港城好歹是前三的县级市一年财政220亿,40亿分三年用一点压力都没有,为什么二十强县级市里基本都在造地铁了?为什么昆山为了赶进度要独资建一条那么多站点的地铁11号线。你再问问隔壁江阴的朋友,有了地铁后他们是不是想去哪玩就去哪玩,吃完饭去三阳广场逛一圈也好啊或者外滩江边

你确定是40亿?你太天真!还问DeepSeek?看看不说真话的现在还占多少份额?高架造价差不多也2- 3亿一公里,地铁比高架还便宜?其他兄弟城市每公里的造价8 ~10亿!我们就算地面上多一点!但市区到港区都是在地下的!上次听说政府算过了,如果造的话,10年的累计投入是二百多个亿!后来是主动放弃的!以后每年拿十分之一的财政收入去填地铁这个黑洞,这能想像吗?而且现在还高架的债务加上本来的政府债务,地卖不了,这个财政不要崩溃吗?恒大,万达不是因为高债务,现在怎么样了?到时候公交停了你爷爷奶奶要骂,路上卫生、垃圾没人弄,你爸妈也要骂,路坏了,桥破了没人修你更要骂!地铁不是必须品,只是多了一种选择!眼光长远点不要因小失大:
作者: wolfbinhe    时间: 2025-6-6 20:55

作者: glw1212    时间: 2025-6-6 20:56
当介如果不造地铁,错失机会,等后人骂吧
作者: April88    时间: 2025-6-6 22:24
一说到百强县排名,想尽办法要排到前面,结果位置也没保住,摊冲;一说到造地铁就喊没钱了,还要主动放弃,这不是自相矛盾么?周边兄弟市们要么早就建好了,要么正在建,还要想办法优化线路。以前规划得多好,还要跟S1连起来,现在铁了心要做苏州宁古塔了吗将来都没人带你玩儿了
作者: 战争净化一切    时间: 2025-6-6 22:36
M.HIGHLY 发表于 2025-06-06 07:56
恢复以前正统身份,城东归常熟,城西归江阴。不要再做苏南边角料。

赞同这地方凑在一块有什么意思呢 各回各家各找各妈好
作者: dxl1986    时间: 2025-6-6 23:21
地铁成本太高,年维护保养费,人员工资,一大笔资金!看看公交每年都是财政补贴,政府都拖着给……背债造地铁,还是算了吧
作者: 测试abc    时间: 2025-6-6 23:39


作者: 王超你好    时间: 2025-6-7 03:19
没钱就是没钱,整这么多高大上干什么,大基建的末班车没赶上说明你跟地铁没缘分,亏损的项目不可能的。
作者: wer1238888    时间: 2025-6-7 07:30
蝶恋花呀 发表于 2025-06-06 11:00
有地铁就不用在苏州买房了,路上一个小时舒舒服服在地铁上休息或者补妆很方便,不然就得天天往返开车

苏州到张家港地铁1小时根本到不了
作者: 豪门世家    时间: 2025-6-7 07:58
gundamtama 发表于 2025-06-06 06:05
有地铁真的是太方便了,苏州张家港往返通勤,不用开车了,奈何一帮自以为是的开车佬,啥都觉得多余的

开车佬认为他有辆车很了不起了,在全球可以横着走了,自以为是的家伙
作者: 1958丁    时间: 2025-6-7 08:35
不如花个5亿多在晨丰沿线附近靠大学城附近建个高铁便民站
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-7 09:01
wer1238888 发表于 2025-06-07 07:30
苏州到张家港地铁1小时根本到不了

金港到苏州北站大站快车46分钟
作者: jsjiangsir    时间: 2025-6-7 12:49
哈撒 发表于 2025-06-06 00:36
要奥体没奥体,要地铁没地铁,眼看隔壁常熟越来越好,我们越来越差了

好钢没用到刀刃上
作者: 缺氧de鱼    时间: 2025-6-7 13:41
gundamtama 发表于 2025-6-6 06:05
有地铁真的是太方便了,苏州张家港往返通勤,不用开车了,奈何一帮自以为是的开车佬,啥都觉得多余的

说得对,地铁5分钟一趟,空间大,不闷,要是突然不舒服可以下站直接下上厕所。

大巴坐着就那么点地方,大热天遇到有体味的坐附近恶心,而且晕车人士不友好(我自己开车不晕,坐大巴必晕车,连隔夜饭都能吐出来),也不能保证苏虞张不堵(去年10.1前后哪天从苏州回来就遇到事故10公里堵了2小时),地铁基本不可能出现这个情况,特别是恶劣天气
作者: M.HIGHLY    时间: 2025-6-7 15:52
wer1238888 发表于 2025-06-07 07:30
苏州到张家港地铁1小时根本到不了

苏虞张规划是160的城际铁路,并且和地铁不一样的是有大站快车跨越模式,和铁路一样。你算算如果中间只停两到③站,金港到苏州北90公里要多久。
作者: 西沙姐姐    时间: 2025-6-8 00:20
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作者: 爱吃鱼的猫    时间: 2025-6-8 00:58
cpdfyxb 发表于 2025-06-06 18:33
你确定是40亿?你太天真!还问DeepSeek?看看不说真话的现在还占多少份额?高架造价差不多也2- 3亿一公里,地铁比高架还便宜?其他兄弟城市每公里的造价8 ~10亿!我们就算地面上多一点!但市区到港区都是在地下的!上次听说政府算过了,如果造的话,10年的累计投入是二百多个亿!后来是主动放弃的!以后每年拿十分之一的财政收入去填地铁这个黑洞,这能想像吗?而且现在还高架的债务加上本来的政府债务,地卖不了,这个财政不要崩溃吗?恒大,万达不是因为高债务,现在怎么样了?到时候公交停了你爷爷奶奶要骂,路上卫生、垃圾没人弄,你爸妈也要骂,路坏了,桥破了没人修你更要骂!地铁不是必须品,只是多了一种选择!眼光长远点不要因小失大:

这个你就不懂了,政府欠银行的钱,还不还,多久还,无所谓的。
作者: cpdfyxb    时间: 2025-6-8 08:59
爱吃鱼的猫 发表于 2025-06-08 00:58
这个你就不懂了,政府欠银行的钱,还不还,多久还,无所谓的。

估计你和潘志立一样的想法!
作者: 攒B    时间: 2025-6-10 10:00
zoko 发表于 2025-06-06 09:05
张家港前面领导好啊

哪几个啊
作者: 攒B    时间: 2025-6-10 10:06
蝶恋花呀 发表于 2025-06-06 16:51
平心而论,苏轨都答应出资60%以上了。。。基本上除了中西部中心城市成都这种城市修到贫困县外没有哪个地铁公司会这么做了。归根结底还是当初省里推的代管县级市政策搞的顽疾,县级市财政都是和省里挂钩的,苏州市级不太愿意花钱,你看看吴江,本来县级市常年老末,现在地铁啊快速路高架啊太湖新城cbd啊什么都有了,市级愿意让园区输血。张家港每年其实财政也不少两百多亿,但是要上缴很多给省里转移支付支援苏北。所以张家港前几年批不了地铁批不了大型公建的时候宁愿挖湖种花翻修道路想法设法要把钱用掉,不然用不掉的话来年更难自留多少钱

什么?钱给刚波人造地铁?造奥体?,修高架?
作者: 醉★飞天    时间: 2025-6-10 10:14
2024年我国GDP十强县市更新:晋江反超张家港排名第3.
近2年GDP增幅苏州垫底。
某些***被钉在了耻辱柱上了。
作者: 启辰    时间: 2025-6-10 10:30
瞬间的纪念 发表于 2025-6-6 09:21

这个肯定不对的   如果张家港湾需要40亿  那黄泗浦公园打底100亿     拆迁比黄泗浦少多了   实际也就一个零头
作者: 蝶恋花呀    时间: 2025-6-10 10:58
醉★飞天 发表于 2025-06-10 10:14
2024年我国GDP十强县市更新:晋江反超张家港排名第3.
近2年GDP增幅苏州垫底。
某些***被钉在了耻辱柱上了。

哎,继续加油
作者: 671118ych    时间: 2025-6-10 11:29
名字我忘了g 发表于 2025-6-6 00:27
造起来后期运维的钱吓死人。

地铁是真正的民生工程,市领导作为当家人,本来就必须为全市百姓做实事的,搞经济赚钱,也是领导必须做的。说没有钱,说明这个当家人没有能力,不称职,我们老百姓只想出行方便。人家有的,为什么因为领导无能而没有。
作者: cpdfyxb    时间: 2025-6-10 14:44
671118ych 发表于 2025-06-10 11:29
地铁是真正的民生工程,市领导作为当家人,本来就必须为全市百姓做实事的,搞经济赚钱,也是领导必须做的。说没有钱,说明这个当家人没有能力,不称职,我们老百姓只想出行方便。人家有的,为什么因为领导无能而没有。

用兰博基尼、阿斯顿马丁、库里南出行,住暨阳湖壹号,家长作为当家人,本来就必须为自己的子女做实事的,搞经济赚钱,也是家长必须做的。说没有钱,说明这个当家人没有能力,不称职,子女们只想出行方便。人家有的,为什么因为家长无能而没有。
作者: 符号1988    时间: 2025-6-10 21:10
40亿估计要承包给你做才行
作者: 小小快乐    时间: 2025-6-10 23:48
这种县级市地铁,都是亏的,5年后,人口一年2.3千万的递减,地铁运营成本,地方政府也头大。
作者: WASD    时间: 2025-6-11 08:37
别地铁了,这玩意死亏的,有什么意思,就是个无底洞

作者: 671118ych    时间: 2025-6-11 10:20
cpdfyxb 发表于 2025-6-10 14:44
用兰博基尼、阿斯顿马丁、库里南出行,住暨阳湖壹号,家长作为当家人,本来就必须为自己的子女做实事的, ...

关键是隔壁小伙伴们都有了,作为当家人的领导们,难道不应该反思反思,就想躺平耍赖,一摊手说没钱,要脸么
作者: everglow    时间: 2025-6-11 15:07
江南水乡 发表于 2025-6-6 07:07
关键是钱哪去了,隔壁常熟还没有我们有钱,人家要啥有啥。。在这样下去,张家港真的是边缘化了,啥啥都没份 ...

常熟GDP不如张家港 但是财政收入反倒超过的
作者: 咖啡豆    时间: 2025-6-12 10:25
everglow 发表于 2025-6-11 15:07
常熟GDP不如张家港 但是财政收入反倒超过的

照现在的行情,过几年搞不好GDP也要被反超
作者: 美丽张家港    时间: 2025-6-12 19:40
gundamtama 发表于 2025-6-6 06:05
有地铁真的是太方便了,苏州张家港往返通勤,不用开车了,奈何一帮自以为是的开车佬,啥都觉得多余的

越是这种人,越是只待在张家港不出去的,你让他天天苏州张家港开车往返,他又要开始叫了!




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