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标题: 上海车展亲眼看到比亚迪兆瓦闪充测试被震撼到了 [打印本页]

作者: 买买提 时间: 昨天 08:26
标题: 上海车展亲眼看到比亚迪兆瓦闪充测试被震撼到了
用的唐，充了一会就拔了，速度太快要留着下午再测试，好多外国人在看

作者: stranger 时间: 昨天 08:51
线有多粗女孩子拉的动吧？

作者: 雄阔海 时间: 昨天 08:52
比亚迪全球第一，世界领先！

作者: ripple 时间: 昨天 08:58

stranger 发表于 2025-4-30 08:51
线有多粗女孩子拉的动吧？

P=UI

作者: 乐余宁 时间: 昨天 09:00
新能源头部企业里，他家好像没建一根充电桩吧

作者: 买买提 时间: 昨天 09:01

stranger 发表于 2025-04-30 08:51
线有多粗女孩子拉的动吧？

跟特来电的差不多粗我看不是特别重

作者: 意向 时间: 昨天 10:05
被震撼到了

作者: blue-bird 时间: 昨天 10:52
实验室和商用多远？

作者: 小强cger 时间: 昨天 11:19
伤电池啊

作者: 老子乃斯文人 时间: 昨天 11:20
快充和固态的不断突破，蔚来怎么办

作者: zgjsszzjgdl 时间: 昨天 11:21
1000kw的功率就算是10000v的高压电机这线也是又粗又重

作者: zoko 时间: 昨天 11:23

老子乃斯文人发表于 2025-04-30 11:20
快充和固态的不断突破，蔚来怎么办

蔚来只能等死，这条路注定走不通

作者: 好久不见 时间: 昨天 11:28

blue-bird 发表于 2025-04-30 10:52
实验室和商用多远？

已经商用了，比亚迪自己两年内建四千个，别的公司肯定也会跟进

作者: 啦啦啦啦啦啦啦 时间: 昨天 11:33
需要比亚迪专用充电桩才能有这个效果，实际就是有个储能装置共同充电

作者: 热心群众 时间: 昨天 11:40
吓人，会不会爆炸

作者: 买买提 时间: 昨天 12:09

热心群众发表于 2025-04-30 11:40
吓人，会不会爆炸

那么多博士考虑的不止是你这个问题

作者: 网友-336249 时间: 昨天 13:01
边充电边用防撞梁削个苹果吗？

作者: 蝶恋花呀 时间: 昨天 13:46
超充太伤电池了，无序卷超充和无序卷自动驾驶一样不把消费者的长远利益放第一，只注重短期营销https://weibo.com/6102587194/5160769902871362

作者: 蝶恋花呀 时间: 昨天 14:13

老子乃斯文人发表于 2025-04-30 11:20
快充和固态的不断突破，蔚来怎么办

蔚来不光是换电，快充也是做的最积极的，已建成全国两万四千根640kw的超充桩，远远领先其他任何把快充技术当噱头的车企，固态电池还没人能量产，但是去年蔚来就退出了150度半固态电池，八年前的老车都能直接把70度电池换乘150度电池继续开

作者: stranger 时间: 昨天 14:30

蝶恋花呀发表于 2025-4-30 14:13
蔚来不光是换电，快充也是做的最积极的，已建成全国两万四千根640kw的超充桩，远远领先其他任何把快充技 ...

固态技术一旦突破油车就更不行了
奇瑞的自主技术在油电两方面都可以！

作者: 铭阳天下zy 时间: 昨天 14:32

乐余宁发表于 2025-04-30 09:00
新能源头部企业里，他家好像没建一根充电桩吧

到现在还是有你这种言论，严重被洗脑了

作者: 蝶恋花呀 时间: 昨天 14:54

stranger 发表于 2025-04-30 14:30
固态技术一旦突破油车就更不行了
奇瑞的自主技术在油电两方面都可以！

奇瑞是真有实力的，营销做的差了点

作者: 小空 时间: 昨天 15:47

铭阳天下zy 发表于 2025-04-30 14:32
到现在还是有你这种言论，严重被洗脑了

比亚迪早些年是建过充电桩，但只限在深圳。后来不知什么原因全卖掉了

作者: 名字我忘了g 时间: 昨天 16:34

蝶恋花呀发表于 2025-04-30 14:13
蔚来不光是换电，快充也是做的最积极的，已建成全国两万四千根640kw的超充桩，远远领先其他任何把快充技术当噱头的车企，固态电池还没人能量产，但是去年蔚来就退出了150度半固态电池，八年前的老车都能直接把70度电池换乘150度电池继续开

固态电池可是很贵的，全国那么多车全给换固态了蔚来换的起吗

。到时候不还是车主摊。

作者: 蝶恋花呀 时间: 昨天 16:57

名字我忘了g 发表于 2025-04-30 16:34
固态电池可是很贵的，全国那么多车全给换固态了蔚来换的起吗。到时候不还是车主摊。

如果是自己买那肯定车主摊，蔚来绝大部分应该卖的都是75度入门版电池，要出去玩或者去不方便充/换电的地方只要换一块100度或者150度电池就好，按天数交一点租金，回到家里后在换成小电池就行

作者: Gin. 时间: 昨天 17:04

老子乃斯文人发表于 2025-04-30 11:20
快充和固态的不断突破，蔚来怎么办

本来就是死路

作者: dayuer 时间: 昨天 19:04

买买提发表于 2025-4-30 09:01
跟特来电的差不多粗我看不是特别重

那还好

作者: mumaren 时间: 昨天 23:45

蝶恋花呀发表于 2025-04-30 16:57
如果是自己买那肯定车主摊，蔚来绝大部分应该卖的都是75度入门版电池，要出去玩或者去不方便充/换电的地方只要换一块100度或者150度电池就好，按天数交一点租金，回到家里后在换成小电池就行

你挺了解的么

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