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标题: 两吨多的电车，这个电耗怎么样 [打印本页]

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-27 12:30
标题: 两吨多的电车，这个电耗怎么样

作者: mr.陈 时间: 2025-3-27 13:12
无非两点，开的慢动力肉

作者: 港城好人 时间: 2025-3-27 13:24
温柔型啊，电便宜，没必要控制电耗。使劲造。

作者: 你大大爷 时间: 2025-3-27 13:25
你这是不开空调不睬的吗？我16

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-27 13:30

mr.陈发表于 2025-03-27 13:12
无非两点，开的慢动力肉

超个轩逸还是可以的

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-27 13:31

港城好人发表于 2025-03-27 13:24
温柔型啊，电便宜，没必要控制电耗。使劲造。

正常行驶，速度保持七八十

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-27 13:32

你大大爷发表于 2025-03-27 13:25
你这是不开空调不睬的吗？我16

不急加速急刹车，b档行驶，慢踩电门，轻抬电门。

作者: magic0910 时间: 2025-3-27 13:38

作者: king282800 时间: 2025-3-27 13:45

乐余宁发表于 2025-03-27 13:32
不急加速急刹车，b档行驶，慢踩电门，轻抬电门。

开个油车还差不多，开电车有这个必要吗，反正电又不值钱，无非多充几次而已

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-27 13:56

king282800 发表于 2025-03-27 13:45
开个油车还差不多，开电车有这个必要吗，反正电又不值钱，无非多充几次而已

不是电费的事情，是上次有长辈坐我车晕车了，开惯电车对速度的掌控确实没有以前稳了。快二十年老司机了，这可不行。最近开车尽量在避免激烈驾驶，人确实舒服了很多，电耗也下来了。

作者: loralora 时间: 2025-3-27 14:01
首先，这个表上显示的是准确的

作者: Battke 时间: 2025-3-27 14:09

乐余宁发表于 2025-03-27 13:32
不急加速急刹车，b档行驶，慢踩电门，轻抬电门。

就相当于油车5.几的油耗

作者: moyutou 时间: 2025-3-27 14:13
你是开车还是车开你啊，没啥意思，我都是红绿灯一脚出去的，电耗20个以上，冬天30个

作者: 百晓生 时间: 2025-3-27 14:13
没开空调，还踩的温柔，开的速度还慢

作者: 百晓生 时间: 2025-3-27 14:14

乐余宁发表于 2025-03-27 13:56
不是电费的事情，是上次有长辈坐我车晕车了，开惯电车对速度的掌控确实没有以前稳了。快二十年老司机了，这可不行。最近开车尽量在避免激烈驾驶，人确实舒服了很多，电耗也下来了。

坐大众ID的人还头晕？？你这长辈看来不适合坐任何车

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-27 14:22

百晓生发表于 2025-03-27 14:13
没开空调，还踩的温柔，开的速度还慢

速度八十左右，不算慢。电门踩得温柔。没有急加速

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-27 14:23

moyutou 发表于 2025-03-27 14:13
你是开车还是车开你啊，没啥意思，我都是红绿灯一脚出去的，电耗20个以上，冬天30个

我以前也这样，被退休老同志一顿数落

一把年纪了，开个车都不稳重

作者: stranger 时间: 2025-3-27 14:36
大众的纯电？

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-27 16:22

stranger 发表于 2025-03-27 14:36
大众的纯电？

是的，大众id

作者: qinziyuki 时间: 2025-3-27 16:52
一脚电门踩到底

作者: 大脸猫。 时间: 2025-3-27 17:27
好巧我也有一辆

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-27 17:29

大脸猫。发表于 2025-03-27 17:27
好巧我也有一辆

副驾驶车窗升降怎么样

作者: 人心不古 时间: 2025-3-27 17:35
反正目前这个天气，前几天白天空调稳定18度三挡长开，城市通勤最多苏虞张去苏州速度在80-100之间，实际续航能超表显。三年特斯拉，坐着看着啥也不是，开着驾驶感受和电耗属实好

作者: jwhxjf123 时间: 2025-3-27 18:15
骑自行车能耗还要低，人均2个馒头。电车100公里能耗也就能省个馒头钱。

作者: heaphonr 时间: 2025-3-27 19:16
随便造，不要钱！

作者: 馒头不带馅 时间: 2025-3-27 20:01
同款旋钮挡

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-27 20:06

馒头不带馅发表于 2025-03-27 20:01
同款旋钮挡

这车蛮好的，配件都是国际大牌供应商。德国蒂生克虏伯转向系统。德国马勒空调系统，德国大陆电子鼓刹，法国弗吉亚仪表，韩国lg中控屏，采埃孚的减震器。固特异的自修复轮胎

作者: 男人很难 时间: 2025-3-27 20:14

乐余宁发表于 2025-03-27 13:56
不是电费的事情，是上次有长辈坐我车晕车了，开惯电车对速度的掌控确实没有以前稳了。快二十年老司机了，这可不行。最近开车尽量在避免激烈驾驶，人确实舒服了很多，电耗也下来了。

学乖了，也成熟了

作者: dayuer 时间: 2025-3-27 20:19
还可以

作者: 关二爷 时间: 2025-3-27 20:33
都开电车了，还关注个屁电耗

作者: 需要 时间: 2025-3-27 20:44

moyutou 发表于 2025-03-27 14:13
你是开车还是车开你啊，没啥意思，我都是红绿灯一脚出去的，电耗20个以上，冬天30个

换轮胎的时候会不会心疼

作者: 微盐西瓜+汽水 时间: 2025-3-27 20:46
电车就没必要看这些了，尤其是家充的，这么舒服怎么来，我队友可以吧1.4的油车开到11个油，现在换电车，可以踩到20+个电，开的比男人还猛

作者: 在路上121 时间: 2025-3-27 21:02

乐余宁发表于 2025-3-27 14:23
我以前也这样，被退休老同志一顿数落一把年纪了，开个车都不稳重

什么车要2吨多

作者: feif99 时间: 2025-3-27 21:36

moyutou 发表于 2025-3-27 14:13
你是开车还是车开你啊，没啥意思，我都是红绿灯一脚出去的，电耗20个以上，冬天30个

随心所欲，这才是电车之道，没必要在意电耗

作者: lucky5855 时间: 2025-3-27 22:30
我拿出这个
如何应对

作者: qwwssdr 时间: 2025-3-27 23:08
跟我五菱宏光ev一个电耗

作者: 风而行 时间: 2025-3-28 03:48

在路上121 发表于 2025-03-27 21:02
什么车要2吨多

我的电车2.5吨

作者: 海蛇牛头宝1 时间: 2025-3-28 07:09
舍不得踩油门呀

作者: 未知李 时间: 2025-3-28 07:26
温度可以，冷点的话加个3，差不多哇?

作者: 我是老黄 时间: 2025-3-28 07:39
Id4吧，我同款，以前开的温柔一点也开过b档12度电，后来踩的猛了就习惯了，再也回不去12度电了

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-28 07:57

未知李发表于 2025-03-28 07:26
温度可以，冷点的话加个3，差不多哇?

差不多。温度对电车的续航影响很大。今天早上室温八度，开的比较快，电耗上去了

作者: 港城001 时间: 2025-3-28 08:40
id4?开出这电耗路上肯定慢，我正常开都是18左右

作者: 田垛里土鳖NO1 时间: 2025-3-28 08:49

乐余宁发表于 2025-03-27 13:31
正常行驶，速度保持七八十

油车最经济的速度也是这个区间，我跑苏虞张百公里跑到5.9L

作者: 一届舜明 时间: 2025-3-28 09:12
电车还在乎电耗？常年运动模式，想怎么踩就怎么踩

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-28 09:27

我是老黄发表于 2025-03-28 07:39
Id4吧，我同款，以前开的温柔一点也开过b档12度电，后来踩的猛了就习惯了，再也回不去12度电了

电费便宜，一个人开的时候，只管踩

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-28 09:28

qwwssdr 发表于 2025-03-27 23:08
跟我五菱宏光ev一个电耗

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-28 09:30

港城001 发表于 2025-03-28 08:40
id4?开出这电耗路上肯定慢，我正常开都是18左右

正常开七八十码。主要不急加速急刹车，前年刚买的时候能开出20的电耗

作者: WX49493934 时间: 2025-3-28 09:39
油车电车现状，一个不舍得踩，一个舍不得踩，还是慢悠悠状态

作者: 茅台老板 时间: 2025-3-28 10:22

乐余宁发表于 2025-03-28 09:30
正常开七八十码。主要不急加速急刹车，前年刚买的时候能开出20的电耗

看出来是个挺抠门的一个人，不舍的踩电门，电费这么便宜

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-28 10:30

茅台老板发表于 2025-03-28 10:22
看出来是个挺抠门的一个人，不舍的踩电门，电费这么便宜

农联那个小黄毛估计大方

作者: 哈啊啊 时间: 2025-3-28 10:42
你这是停下来了吧..油门踩上去立马升高的..我也有

作者: 我是老黄 时间: 2025-3-28 10:57

乐余宁发表于 2025-03-28 09:27
电费便宜，一个人开的时候，只管踩

我开了快两万公里，车窗问题是解决不了的，刹车用D档确实有点肉，B档可以解决，但一开始会很不舒服，习惯了还行

作者: 乐余宁 时间: 2025-3-28 17:08

我是老黄发表于 2025-03-28 10:57
我开了快两万公里，车窗问题是解决不了的，刹车用D档确实有点肉，B档可以解决，但一开始会很不舒服，习惯了还行

你习惯了没用，谁坐你车谁晕。用d档感觉刹不住，用b档一定要轻踩电门，轻抬电门，对路况要有预判性。我上下班固定九公里，以前电耗20，现在12。13的样子，也就慢了两三分钟分钟而已

作者: 又欠又欠 时间: 2025-3-28 20:11
我也大众id ，我不开空调都要20多个……

作者: 在路上121 时间: 2025-3-28 20:44

风而行发表于 2025-03-28 03:48
我的电车2.5吨

电瓶起码一吨多，那起码100度电瓶

作者: 经历就是财富 时间: 2025-3-29 02:16

乐余宁发表于 2025-03-27 13:56
不是电费的事情，是上次有长辈坐我车晕车了，开惯电车对速度的掌控确实没有以前稳了。快二十年老司机了，这可不行。最近开车尽量在避免激烈驾驶，人确实舒服了很多，电耗也下来了。

确实是这样子，我开车三十年，油车起步慢，我侄子电车，我坐过几次，那个快，特别是绿灯起步，我都往后一仰，告诉他，我年轻的时候开车猛，你比我更猛！电车的速度节奏没有油车好把控，我开车，一般情况下坐里面的人都能睡着。

作者: 港城车神 时间: 2025-3-30 13:37
都开电车了，只管踩就行了，没电就充，舒适更重要

作者: yuki0406 时间: 2025-3-30 15:32

你大大爷发表于 2025-03-27 13:25
你这是不开空调不睬的吗？我16

就是，我也16

作者: sudashui 时间: 2025-3-31 14:19
ID还可以

作者: 葱葱小旋风 时间: 2025-4-4 09:32
聪明版ID3？

作者: 乐余宁 时间: 2025-4-4 10:08

葱葱小旋风发表于 2025-04-04 09:32
聪明版ID3？

笨蛋款id4

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