张家港爱上网/

标题: 恭喜常熟有飞机场了。以后张家港GDP老三位置会不会不保? [打印本页]

作者: 你是我的唯一    时间: 2024-4-8 09:11
标题: 恭喜常熟有飞机场了。以后张家港GDP老三位置会不会不保?
常熟6000亩。昆山3000亩。公司上个月刚刚成立。




作者: 无聊路过    时间: 2024-4-8 09:33
我觉得放在常熟挺好。
离得近,方便。
却不会因为太近而整日被噪音骚扰。
作者: 雪花飘123    时间: 2024-4-8 09:35
我能说还好不是在张家港么,不然估计又是起飞要飞出银河系了。。。每次一有啥,就是起飞,脑瓜子嗡嗡嗡了
作者: stupid    时间: 2024-4-8 09:36
不已经是老四了吗
作者: cpdfyxb    时间: 2024-4-8 09:49
通用机场不是民用机场!没这么大用场的!
作者: 悠游江东    时间: 2024-4-8 09:50
stupid 发表于 2024-4-8 09:36
不已经是老四了吗

以后大概率是老五了!
作者: EK081    时间: 2024-4-8 09:54
又不是民航 激动个毛线
作者: 暨阳湖之夜    时间: 2024-4-8 09:58
为了形象盲目建设,如后期使用率不高,最终会成废鸡场,看看苏北某机场吧。
作者: 你是我的唯一    时间: 2024-4-8 10:18
EK081 发表于 2024-04-08 09:54
又不是民航 激动个毛线

你又知道了?比虹桥机场都大。
作者: 你是我的唯一    时间: 2024-4-8 10:19
暨阳湖之夜 发表于 2024-04-08 09:58
为了形象盲目建设,如后期使用率不高,最终会成废鸡场,看看苏北某机场吧。

看看地理位置。张家港,常熟,昆山,太仓,吴江。蛮不错了
作者: 爱琴之海    时间: 2024-4-8 10:25
cpdfyxb 发表于 2024-4-8 09:49
通用机场不是民用机场!没这么大用场的!

通用机场和民用机场区别

跑道建设不一样:通用机场的跑道导航设施往往比较简陋,一般不具备大型民航飞机起降的条件。

跑道长度不一样:民航机场有长长的跑道,而且通用机场跑道相对会短。

目前中国把机场按照飞行区等级划分。用“数字+字母”两个部分组成的编码来表示。第一部分的数字,表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分的字母,表示飞机的尺寸,也就决定了所要求的跑道和滑行道的宽度。

跑道样子不一样:通用机场除了跑道的长度宽度比较小,甚至没有跑道,只有供直升机起降的停机坪。民用机场的跑道是水泥跑道,但通航机场可以是草地,沙石地,雪地等。

跑道的位置不一样:民用机场都是陆上的。也有山区需要削平山头,沿海填海造机场的。但通用机场就灵活许多。可以陆上,也可以在楼顶停机坪,甚至在水里起飞。

停放飞机不一样:执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等;民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

用途尤其不一样:民用机场主要承担旅客和货物运输。通用机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行,以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。
作者: Klose.ji    时间: 2024-4-8 10:26
马上就常熟区了。辛庄都叫苏州高铁北城了
作者: 叶落叶落    时间: 2024-4-8 10:26
cpdfyxb 发表于 2024-04-08 09:49
通用机场不是民用机场!没这么大用场的!

6平方公里的通用机场见过没,虹桥才4.9。   苏州估计又在复刻方面地铁不批,宗轻轨名义上车
作者: mr.陈    时间: 2024-4-8 10:32
去年已经是老四了,老三已经不保
作者: 东北小城    时间: 2024-4-8 10:32
通用机场而已,
上海在一天,苏州永无民航机场之日
作者: 调头不等于回头    时间: 2024-4-8 10:34
你要这么说的话,那我可要说出张家港的王牌了!张家港货运北站!
作者: cpdfyxb    时间: 2024-4-8 10:43
叶落叶落 发表于 2024-04-08 10:26
6平方公里的通用机场见过没,虹桥才4.9。   苏州估计又在复刻方面地铁不批,宗轻轨名义上车

黄泗浦公园这么大,可为什么每年的菊花展还是在粱丰生态园阿?大有什么用?没有民航班机带来的人、货流?难道天天去看飞机打药水阿?
作者: 安静一会    时间: 2024-4-8 10:44
那里以后可能变区或者一个新的模式
作者: 你是我的唯一    时间: 2024-4-8 10:46
东北小城 发表于 2024-04-08 10:32
通用机场而已,
上海在一天,苏州永无民航机场之日

这次不一样。6平方公里。哪里需要这么大的。而且虹桥浦东苏州人民流量占了一半
作者: fifi560    时间: 2024-4-8 11:08
cpdfyxb 发表于 2024-4-8 09:49
通用机场不是民用机场!没这么大用场的!

这个通用机场比硕放还大。你知道为啥吗?
作者: 月夜闲人    时间: 2024-4-8 11:10
东北小城 发表于 2024-04-08 10:32
通用机场而已,
上海在一天,苏州永无民航机场之日

以通用机场名义申报的,是不是只建通用机场?拭目以待吧
作者: 白耳朵    时间: 2024-4-8 11:12
按这个模版,是不是也可以说“恭喜张家港有地铁了”?
作者: s6070    时间: 2024-4-8 11:21
调头不等于回头 发表于 2024-04-08 10:34
你要这么说的话,那我可要说出张家港的王牌了!张家港货运北站!

在哪里?运营了吗?真有的话作用比西站强多了
作者: 路边野草不要踩    时间: 2024-4-8 11:30
慌啥,人家是要并区的
作者: 东北小城    时间: 2024-4-8 11:33
月夜闲人 发表于 2024-04-08 11:10
以通用机场名义申报的,是不是只建通用机场?拭目以待吧

这种不可能的,发改委审批那么严格,除非天朝没有那些官老爷在上面层层审批
作者: blacksheep    时间: 2024-4-8 11:44
叶落叶落 发表于 2024-4-8 10:26
6平方公里的通用机场见过没,虹桥才4.9。   苏州估计又在复刻方面地铁不批,宗轻轨名义上车

fake news  少看自媒体的报导 就是一个通用机场  消息来了自己本身也要作判断
作者: 调头不等于回头    时间: 2024-4-8 12:08
s6070 发表于 2024-04-08 11:21
在哪里?运营了吗?真有的话作用比西站强多了

南丰民乐村,挂牌了。至于啥时候运行就不清楚了。物流园的规划图纸也早就公布了
作者: cpdfyxb    时间: 2024-4-8 12:33
fifi560 发表于 2024-04-08 11:08
这个通用机场比硕放还大。你知道为啥吗?

你说为什么呢?我认为造这个通用机场不是单单为飞机的起降而造的!而是以这个机场为基础,发展成以低空经济产业为核心的大型综合基地!那规划不是应该要大一点吗?
作者: 老子乃斯文人    时间: 2024-4-8 12:45
张家港都没啥大项目了,落后早晚的事,多关注关注周边几个县的建设,就知道了。
作者: 在路上    时间: 2024-4-8 13:11
常熟昆山江阴快要设区了,张家港市将荣升第一!
作者: 在路上    时间: 2024-4-8 13:13
张家港市早晚也会设区的,苏州市沙洲区
作者: 在路上    时间: 2024-4-8 13:16
有机场总归比没有好,一步步来发展升级
作者: xf341    时间: 2024-4-8 13:37
地址是苏州方案,常熟没办法,东南开发区的房产头上将飞机轰呜,哭死。
作者: fangyulong    时间: 2024-4-8 13:50
xf341 发表于 2024-4-8 13:37
地址是苏州方案,常熟没办法,东南开发区的房产头上将飞机轰呜,哭死。

搞笑的,按你的理论,虹桥机场周边一百公里,都哭死了?是不是房价都是白菜价?
作者: 在路上    时间: 2024-4-8 14:34
机场景观房
作者: 幸福的树    时间: 2024-4-8 14:49
非要弄个机场有多大意思?有这么多的客流吗?周边几个机场都很近的,没必要把大把的土地浪费在修机场上!
作者: 风云CC    时间: 2024-4-8 15:55
不怕、常熟区一成立、还是老三

作者: 开心的小猫咪    时间: 2024-4-8 15:59
张家港早有了
作者: everglow    时间: 2024-4-8 16:01
fifi560 发表于 2024-4-8 11:08
这个通用机场比硕放还大。你知道为啥吗?

我觉得硕放后期很有可能全部变为军用机场
作者: Zz88zz88    时间: 2024-4-8 16:02
没啥用
作者: 内脏坏了    时间: 2024-4-8 16:10
航线下方的小区半价
作者: 一花一世界    时间: 2024-4-8 16:20
通用航空机场和民用航空机场的区别是什么?https://www.zhihu.com/question/60251052

作者: 通信砖家    时间: 2024-4-8 16:33
好,好好的,千万别放张家港,大
作者: 佳佳布鲁根    时间: 2024-4-8 16:33
影响我三千月薪吗?
作者: 秦啸天    时间: 2024-4-8 16:40
对张家港来说没啥用,汽车无锡近,高铁上海近
作者: 来八碗蛋炒饭    时间: 2024-4-8 16:42
你是我的唯一 发表于 2024-04-08 10:46
这次不一样。6平方公里。哪里需要这么大的。而且虹桥浦东苏州人民流量占了一半

如果设在苏州,那我还是去硕放近一点
作者: 荭塵亦酔    时间: 2024-4-8 16:53
张家港?本来就穷的嗒嗒滴了,都把手伸老百姓口袋里掏钱了,哪里来的老三
作者: 千里不留行    时间: 2024-4-8 17:05
反正没张家港啥事,还是去无锡硕放更方便点吧
作者: 一叶知秋1999    时间: 2024-4-8 17:10
一个小机场没啥用
作者: 七色风筝    时间: 2024-4-8 17:13
常熟工资低的要你相信好多单位12小时3000也拿不满个
作者: 来八碗蛋炒饭    时间: 2024-4-8 17:19
一点关系都没有,还不如硕放近
作者: qwwssdr    时间: 2024-4-8 17:34
那我可以买私人飞机了
作者: 中哥哥8888    时间: 2024-4-8 17:36
这个机场比起张家港去无锡还要远一点
作者: 我也要    时间: 2024-4-8 19:11
感觉还是去硕放更快一点 除非以后造一条快速路
作者: 沙洲人0862    时间: 2024-4-8 22:28
是不是又要起飞了
作者: 柯磊    时间: 2024-4-8 22:52
支持建在常熟,过去不要高速通行费!比去硕放和南通省点过路费。
作者: 赢在当代    时间: 2024-4-8 22:54
都不是老三了,醒醒
作者: 绵羊么么么    时间: 2024-4-8 22:54
幸福的树 发表于 2024-04-08 14:49
非要弄个机场有多大意思?有这么多的客流吗?周边几个机场都很近的,没必要把大把的土地浪费在修机场上!

有一个自己的机场,能增加多少gdp?能增加多少进出口额?
作者: 囿困囿    时间: 2024-4-9 02:06
随便     
作者: 徐yang    时间: 2024-4-9 02:17
Klose.ji 发表于 2024-04-08 10:26
马上就常熟区了。辛庄都叫苏州高铁北城了

成为苏州的区就只是苏州管理了。县级市是省级管理,有发展空间。

作者: 徐yang    时间: 2024-4-9 02:18
在路上 发表于 2024-04-08 13:11
常熟昆山江阴快要设区了,张家港市将荣升第一!

你以为设区好。就是没落了
作者: 沙洲湖    时间: 2024-4-9 03:08
张家港常熟江阴联动发展
作者: 沙洲湖    时间: 2024-4-9 03:11
常熟机场对张家港人没有多大用,如果机场在常熟南边张家港过去要1个小时,如果去无锡机场30分钟就够了
作者: 国泰杜兰特    时间: 2024-4-9 03:46
呼应深圳,提前布局低空经济带
作者: 舍得123    时间: 2024-4-9 05:27
cpdfyxb 发表于 2024-04-08 10:43
黄泗浦公园这么大,可为什么每年的菊花展还是在粱丰生态园阿?大有什么用?没有民航班机带来的人、货流?难道天天去看飞机打药水阿?

黄泗浦才开园两年吧?
作者: 一帆88    时间: 2024-4-9 06:17
军用机场,准备和美国佬打仗~
作者: 幸福的树    时间: 2024-4-9 08:52
绵羊么么么 发表于 2024-4-8 22:54
有一个自己的机场,能增加多少gdp?能增加多少进出口额?

增加GDP有可能的,毕竟机场养活了那么多人呢,但增加进出口额倒不一定,不是按飞机运输量计算的,是按海关出关量计算的,所以一批货物,张家港出关了,运到上海机场飞机运到国外,还是算张家港的!不算上海的。
作者: 31829931    时间: 2024-4-9 09:05
不认识字吧,通用机场什么意思?
作者: 悠游江东    时间: 2024-4-9 10:03
东北小城 发表于 2024-4-8 11:33
这种不可能的,发改委审批那么严格,除非天朝没有那些官老爷在上面层层审批

通用转民用又不是没有先例,湖北黄麻机场一开始也是通用机场,最近才改为民用运输机场的!
作者: 欢乐大本营    时间: 2024-4-9 10:07
做了老大又怎样呢,还不是耍天天搬砖打螺丝。
作者: 杨舍是我家    时间: 2024-4-9 10:40
mr.陈 发表于 2024-04-08 10:32
去年已经是老四了,老三已经不保

老三。官方数据比晋江多100来亿
作者: 东北小城    时间: 2024-4-9 10:44
悠游江东 发表于 2024-04-09 10:03
通用转民用又不是没有先例,湖北黄麻机场一开始也是通用机场,最近才改为民用运输机场的!

奥,有没有人阻止?
苏州建机场 提了30年了,为啥一直不给建?
我天朝是政治导向
作者: 带着蜗牛散步    时间: 2024-4-9 10:59
你是我的唯一 发表于 2024-4-8 10:18
你又知道了?比虹桥机场都大。

不早就发通知了吗,通用机场而已。苏州不可能建民航机场了,因为江苏已经有9个机场,完全饱和
作者: 陆海坝的    时间: 2024-4-9 12:06
无聊路过 发表于 2024-04-08 09:33
我觉得放在常熟挺好。
离得近,方便。
却不会因为太近而整日被噪音骚扰。

通用机场而已
作者: 月夜闲人    时间: 2024-4-9 12:19
东北小城 发表于 2024-04-09 10:44
奥,有没有人阻止?
苏州建机场 提了30年了,为啥一直不给建?
我天朝是政治导向

GDP全国第六的城市,迟早要有机场的,拭目以待吧
作者: ziyun1221    时间: 2024-4-9 12:43
张家港早就有了,在双山岛
作者: 网友-119288    时间: 2024-4-9 14:11
昆山江阴晋江张家港
作者: 我在这儿    时间: 2024-4-9 14:46
fangyulong 发表于 2024-04-08 13:50
搞笑的,按你的理论,虹桥机场周边一百公里,都哭死了?是不是房价都是白菜价?

虹桥是因为上海。你换个三线小城市看看,高铁机场,建哪哪没戏
作者: lukevvv    时间: 2024-4-9 18:00
常熟起飞
作者: fangyulong    时间: 2024-4-10 13:28
我在这儿 发表于 2024-4-9 14:46
虹桥是因为上海。你换个三线小城市看看,高铁机场,建哪哪没戏

沙家浜本地的都没担心,其他地方担心毛线,还真以为是浦东机场,每天航班能有多少

作者: 悠游江东    时间: 2024-4-11 10:35
fangyulong 发表于 2024-4-10 13:28
沙家浜本地的都没担心,其他地方担心毛线,还真以为是浦东机场,每天航班能有多少

沙家滨国际机场欢迎你!
作者: 你是我的唯一    时间: 2024-4-11 10:56
陆海坝的 发表于 2024-04-09 12:06
通用机场而已

再看一下地铁规划。直接规划沙家浜线路。如果是通用机场。还要建设地铁干嘛?
作者: 我在这儿    时间: 2024-4-11 13:50
fangyulong 发表于 2024-04-10 13:28
沙家浜本地的都没担心,其他地方担心毛线,还真以为是浦东机场,每天航班能有多少

就是,航班多也没用,对本地除了负担还有什么?来做个飞机,下了车得先在村里走一圈才能到机场么,路上不花个几百不准登机么,高铁机场这些东西不是本来就是建在隔壁最好的么
作者: 站岸上的鱼    时间: 2024-4-11 13:56

作者: dxdx    时间: 2024-4-11 16:07
在路上 发表于 2024-4-8 13:11
常熟昆山江阴快要设区了,张家港市将荣升第一!

省里肯定不愿批准这几个强县设区的,江苏地级市全部是二级财政(二级财政就是全交中央,剩下自己,省里不交。),省里的的财政全靠县级市的三级财政支撑,这些强县级市变区的话,省里面的财政会减少,省政府肯定不会同意。
作者: 饿昏猪    时间: 2024-4-12 09:27
叶落叶落 发表于 2024-04-08 10:26
6平方公里的通用机场见过没,虹桥才4.9。   苏州估计又在复刻方面地铁不批,宗轻轨名义上车

注册资本2亿多?硕放都34亿了
作者: richardlau    时间: 2024-4-13 10:07
人均GDP早就老六了
作者: fangyulong    时间: 2024-4-15 15:03
我在这儿 发表于 2024-4-9 14:46
虹桥是因为上海。你换个三线小城市看看,高铁机场,建哪哪没戏

就现在这个房价,建不建都是一坨屎,没办法的
作者: mihayil    时间: 2024-4-15 15:23
张家港天下第一,又怎样




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